日產(chǎn)貴士的外觀設(shè)計(jì)以“簡(jiǎn)約大氣中融合力量感與豪華質(zhì)感”為核心特點(diǎn)，既符合豪華MPV的穩(wěn)重定位，又通過(guò)細(xì)節(jié)雕琢傳遞獨(dú)特辨識(shí)度。其前臉采用家族式寬大進(jìn)氣格柵，規(guī)整且富有層次感的鍍鉻飾條與犀利大燈組相襯，既強(qiáng)化了力量感，又保證了照明實(shí)用性；車(chē)身側(cè)面以流暢線條貫穿，無(wú)過(guò)多復(fù)雜折線的設(shè)計(jì)勾勒出優(yōu)雅輪廓，車(chē)窗周?chē)腻冦t裝飾與協(xié)調(diào)的車(chē)身比例，讓穩(wěn)重感中透著靈動(dòng)；車(chē)尾獨(dú)特的飛鏢狀或上承式尾燈（依年份設(shè)計(jì)）點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，后保險(xiǎn)杠與車(chē)頭設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了整體風(fēng)格的統(tǒng)一。無(wú)論是閃電腰線的利落、鍍鉻元素的精致，還是復(fù)古圓潤(rùn)或硬朗X型的前臉造型，都將力量感、流暢感與霸氣感完美融合，形成低調(diào)沉穩(wěn)卻極具魅力的視覺(jué)語(yǔ)言，既契合商務(wù)場(chǎng)景的莊重需求，也能滿(mǎn)足家庭用車(chē)的溫馨質(zhì)感。

從車(chē)頭細(xì)節(jié)來(lái)看，貴士的進(jìn)氣格柵并非簡(jiǎn)單的大面積設(shè)計(jì)，而是通過(guò)鍍鉻飾條的分層處理營(yíng)造出豐富層次。格柵內(nèi)部的橫向飾條經(jīng)過(guò)精心打磨，與兩側(cè)大燈組無(wú)縫銜接，形成貫穿式視覺(jué)效果，既強(qiáng)化了前臉的寬度，又傳遞出豪華MPV應(yīng)有的威嚴(yán)感。大燈組的造型犀利且富有棱角，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)清晰，官方數(shù)據(jù)顯示其照明范圍可達(dá)150米以上，在保證視覺(jué)沖擊力的同時(shí)，也兼顧了夜間行車(chē)的安全性。

車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)更注重比例與線條的和諧。閃電形狀的腰線從車(chē)頭翼子板延伸至車(chē)尾，雖無(wú)復(fù)雜折線，卻通過(guò)微妙的弧度變化勾勒出車(chē)身的肌肉感，配合18英寸多輻式鋁合金輪轂，讓穩(wěn)重的MPV車(chē)型也透出幾分靈動(dòng)。車(chē)窗周?chē)腻冦t飾條并非簡(jiǎn)單的裝飾，而是采用了啞光與亮面結(jié)合的工藝，在不同光線角度下呈現(xiàn)出豐富的光影變化，提升了整車(chē)的精致度。此外，車(chē)身尺寸達(dá)到5109毫米×1970毫米×1852毫米，軸距3000毫米，寬大的車(chē)身比例不僅保證了內(nèi)部空間，也讓側(cè)面視覺(jué)更顯大氣。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)則強(qiáng)調(diào)與車(chē)頭的呼應(yīng)性。飛鏢形狀的尾燈組采用LED光源，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的光帶效果，官方測(cè)試顯示其在50米外即可清晰識(shí)別，大幅提升了夜間行車(chē)的辨識(shí)度。后保險(xiǎn)杠的造型與車(chē)頭進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，同樣加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，增強(qiáng)了尾部的層次感。值得注意的是，部分年份車(chē)型采用的上承式尾燈設(shè)計(jì)，將尾燈與后擋風(fēng)玻璃融為一體，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，又形成了獨(dú)特的視覺(jué)標(biāo)識(shí)。

整體而言，日產(chǎn)貴士的外觀設(shè)計(jì)在簡(jiǎn)約框架下，通過(guò)細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾、線條比例的精準(zhǔn)把控以及家族元素的傳承，構(gòu)建出既符合豪華MPV定位，又兼具辨識(shí)度的視覺(jué)體系。無(wú)論是商務(wù)場(chǎng)合的莊重需求，還是家庭用車(chē)的溫馨質(zhì)感，其外觀都能通過(guò)不同設(shè)計(jì)元素的組合，精準(zhǔn)契合用戶(hù)的場(chǎng)景需求，展現(xiàn)出日產(chǎn)在MPV設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚功底。