寶馬 50 萬左右的車型中，寶馬 530Le 的油耗相對較低。

寶馬 530Le 是一款插電混合動力車型，綜合油耗為 2 升。它使用了和 525Li 相同的低功率版 B48 2.0T 發(fā)動機(jī)，并搭配 ZF 的八速自動變速箱，再加上電機(jī)，最大可輸出 252 匹的馬力，扭矩為 420Nm。當(dāng)車輛以電動模式起步時，電動機(jī)馬上就可以達(dá)到峰值扭矩，為車輛提供充足的動力，百公里加速可以達(dá)到 6.9 秒。

530Le 擁有多種駕駛模式，包括 ECO PRO、COMFORT、SPORT、ADAPTIVE 四種駕駛模式，以及 AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE 和 BATTERY CONTROL 三種混合動力驅(qū)動模式，通過控制臺上的駕駛模式選擇器以及 eDrive 操作按鈕即可輕松切換。AUTO eDRIVE 驅(qū)動模式在低速和中速時優(yōu)先以純電動模式行駛，車速大于 140km/h 或者車輛需要提供更大動力時發(fā)動機(jī)啟動。按下 eDrive 按鈕可切換到純電動行駛的 MAX eDRIVE 模式，最高車速可達(dá) 140 公里每小時。BATTERY CONTROL 模式下可手動設(shè)定高壓蓄電池在行駛過程中的預(yù)留或充電值，能合理分配電能。

530Le 使用的是 13kwh 電池組，除了公共充電樁和 4S 充電外，還能使用寶馬免費(fèi)安裝的充電墻盒充電，充滿電需要 3 - 4 個小時。也可以使用 220V 家用插座充電，隨車附贈的便攜式充電器選擇最大電流強(qiáng)度充滿需要大概 8 個小時。

在外觀上，530Le 與寶馬普通 5 系幾乎沒有區(qū)別，配備了寶馬標(biāo)志性的格柵和天使眼大燈，充電插口位于前輪翼子板上。內(nèi)飾上，依然使用寶馬的標(biāo)志性風(fēng)格，用料配置向 530Li 頂配看齊，營造了不錯的豪華感。

在養(yǎng)車成本方面，以 2022 改款 535Le 豪華套裝為例。保險費(fèi)用方面，購買車損險、強(qiáng)制保險、300 萬三項責(zé)任，差不多是 14429 元。假設(shè)三年不出險，三年總保險費(fèi)用約 36072 元，下一年保險支出約 12024 元，車損險增加約 833 元。保養(yǎng)費(fèi)用方面，保養(yǎng)周期 1 萬公里一次，小保養(yǎng)費(fèi)用 1076 元，大保養(yǎng)在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上增加空調(diào)濾芯、空氣濾清器、燃油濾清器、剎車油，費(fèi)用 3470 元，每 4 萬公里更換火花塞，費(fèi)用 890 元。假設(shè)三年行駛 6 萬公里，保養(yǎng)總費(fèi)用 15418 元，平均每年 5139 元。能耗方面，假設(shè)一年行駛 2 萬公里，其中 1 萬公里汽油驅(qū)動，1 萬公里純電動行駛，綜合工況油耗約 7L/100km，需加 95 號汽油，價格約 7.8 元/L，純電模式耗電量約 22kWh/100km，公共充電樁充電價格約 1.7 元/kWh，一年能耗約 9200 元，平均每月 766 元。一年養(yǎng)車成本約 26363 元，平均每月 2196 元，相比燃油版寶馬 5 系，每月可節(jié)省約 1/3 的養(yǎng)車費(fèi)用。

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