手動(dòng)變速器故障常見表現(xiàn)有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響和漏油。

跳檔表現(xiàn)為汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回空擋。

原因可能是自鎖裝置鋼球未入槽或嚙合不全、裝置部件磨損或彈簧問題、齒輪磨損成錐形、軸的軸承過松、二軸齒輪間隙大、各軸間隙大。

排除方法是路試確定跳檔擋位，拆下變速器蓋觀察，檢查嚙合、磨損、間隙和自鎖裝置等情況。

隨意換擋指在離合器正常時(shí)，變速器同時(shí)接合兩個(gè)檔位或掛錯(cuò)檔。

原因有聯(lián)鎖裝置故障、變速桿下端或換擋撥叉軸磨損、變速桿球頭定位銷問題。

排除時(shí)，要檢查擺角、下端是否脫出以及聯(lián)鎖裝置。

換擋困難表現(xiàn)為離合器良好但掛檔不順利且常有撞擊聲。

原因包括同步器故障、叉軸或彈簧問題、軸花鍵或軸彎曲、齒輪油問題。

排除時(shí)需檢查同步器、軸和撥叉軸運(yùn)動(dòng)情況。

異響表現(xiàn)為變速器工作時(shí)有不正常響聲。

原因有齒輪磨損、嚙合不良、個(gè)別齒損壞、齒輪與軸配合不嚴(yán)、軸承磨損或損壞、其他如缺油、異物、螺栓松動(dòng)等。

排除時(shí)要根據(jù)響聲判斷故障部位，檢查并維修或更換相應(yīng)部件。

漏油表現(xiàn)為變速器周圍有潤滑油且油量減少。

原因有潤滑油選擇或量的問題、側(cè)蓋和墊片油封損壞、螺栓松動(dòng)、殼體破裂或油封磨損、里程表部件問題。

排除時(shí)要更換潤滑油或調(diào)整油量，更換損壞的部件并擰緊螺栓。