深藍(lán) S07 后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口嗎?
深藍(lán)S07全系車型均配備后排獨立空調(diào)出風(fēng)口,這一配置是其提升后排乘坐舒適性的核心亮點之一。作為一款定位家用的中型SUV,深藍(lán)S07不僅通過2900mm的長軸距為后排乘客帶來了寬敞的腿部空間,更搭載了三區(qū)獨立恒溫空調(diào)系統(tǒng),讓主駕、副駕與后排可分別設(shè)定舒適溫度,后排專屬出風(fēng)口還配備了風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕,配合雙區(qū)溫度分區(qū)控制功能,后排乘客能自主調(diào)節(jié)風(fēng)量與溫度,進(jìn)一步提升了乘坐的便利性與舒適度。無論是增程版還是純電版車型,這一實用配置均為標(biāo)配,體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的設(shè)計理念,將中高端車型的舒適性配置下放到15萬級價位,讓后排乘客也能享受到更貼心的駕乘體驗。
從具體配置來看,深藍(lán)S07的后排空調(diào)系統(tǒng)并非簡單的出風(fēng)口設(shè)計,而是與整車的三區(qū)溫控系統(tǒng)深度結(jié)合。主駕、副駕與后排的溫度調(diào)節(jié)互不干擾,即便是長途出行,前排乘客偏好較低溫度時,后排老人或兒童也能根據(jù)需求設(shè)定更溫和的溫度,避免了傳統(tǒng)單區(qū)空調(diào)“顧此失彼”的尷尬。后排出風(fēng)口旁的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕采用了阻尼適中的物理按鍵設(shè)計,操作時反饋清晰,即使在行駛過程中也能輕松調(diào)節(jié),無需依賴前排中控,進(jìn)一步強(qiáng)化了后排乘客的自主控制權(quán)。
除了空調(diào)配置,深藍(lán)S07在后排舒適性上的考量還延伸到空間與細(xì)節(jié)設(shè)計。其2900mm的軸距為中型SUV級別,實際體驗中,身高175cm的乘客坐在后排時,腿部與前排座椅靠背的距離可達(dá)兩拳以上,配合純平的地臺設(shè)計,中間乘客的腳部空間也不會受到擠壓。部分車型還配備了后排中央扶手與杯架,扶手放下后可形成穩(wěn)定的支撐,長途乘坐時能有效緩解手臂疲勞;部分高配車型更搭載后排中央控制系統(tǒng),可直接調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體等功能,進(jìn)一步提升了后排的使用便利性。
續(xù)航與補(bǔ)能方面的優(yōu)勢,也間接提升了后排乘坐的整體體驗。增程版車型CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1210-1320km,純電版也有628-630km的續(xù)航表現(xiàn),無論是城市通勤還是跨城出行,都無需頻繁中途停車充電,減少了后排乘客的等待時間??斐涔δ芨清\上添花,增程版與部分純電版車型從30%充至80%僅需0.25小時,即便是短暫休息的間隙,也能快速補(bǔ)能,讓行程更高效順暢。
綜合來看,深藍(lán)S07通過后排獨立空調(diào)出風(fēng)口、寬敞空間、實用細(xì)節(jié)配置以及可靠的續(xù)航補(bǔ)能系統(tǒng),構(gòu)建了一套完整的后排舒適性解決方案。從14.99萬的入門款到19.79萬的高配款,全系標(biāo)配的后排空調(diào)配置確保了所有用戶都能享受到這一舒適體驗,真正踐行了“科技平權(quán)”的理念,讓家用SUV的后排不再是“附屬空間”,而是能與前排同等享受舒適與便捷的獨立區(qū)域。
最新問答





