問

手動擋汽車換擋時怎樣避免頓挫？

手動擋汽車換擋時避免頓挫的方法有不少。

首先，起步時用一檔，一檔扭力大，利于平穩(wěn)起步，找到離合器聯(lián)動結(jié)合點，慢慢松離合，車移動一兩米后再給油。

升檔操作時，注意轉(zhuǎn)速不能過低，比如 1 升 2 發(fā)動機轉(zhuǎn)速最低 1900 轉(zhuǎn)，2 升 3 最低 1500 轉(zhuǎn)，3 升 4 最低 1400 轉(zhuǎn)，4 升 5 最低 1300 轉(zhuǎn)。升擋松離合與踩油門要同步進行。行車中升檔前，可大腳油門把發(fā)動機轉(zhuǎn)速升到 2500 轉(zhuǎn)左右再升檔。

降檔操作時，高速行駛降檔適當踩剎車減速后踩離合換擋，若有頓挫是降檔后變速箱轉(zhuǎn)速過高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低導致。像跨檔位降檔可采用降檔給油，即降檔前踩住離合并深踩油門讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速升到 2000 或 2500 轉(zhuǎn)左右，松離合換擋后再次深踩油門。

另外，換擋時要加快速度，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速差距過大。減速時，踩離合將檔位掛在預估位置，空離合滑行一段，感覺車速低于所選檔位參數(shù)再抬腳接合離合器。

總之，避免手動擋換擋頓挫關(guān)鍵在于油門、離合、檔位三者的配合，多加練習就能熟練掌握。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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