問界M8的行李架安裝十分方便，且原廠已為用戶預(yù)裝完成，無需額外操作即可直接使用。

作為鴻蒙智行旗下的大型SUV，問界M8 2025款純電Max+五座長續(xù)航版與Ultra六座四驅(qū)版均將車頂行李架列為標配配置，采用與車身同色的原廠一體化設(shè)計，直接適配車身預(yù)留的安裝點位，無需額外打孔或復(fù)雜改裝步驟。購車時行李架已完成預(yù)裝，用戶提車即可投入使用，既節(jié)省了額外的加裝時間與成本，也確保了安裝的專業(yè)性與穩(wěn)定性——原廠安裝過程中會注重細節(jié)處理，如關(guān)鍵固定處添加橡膠墊以避免異響，包圍接縫對齊整齊，安裝后的行李架經(jīng)測試可穩(wěn)定承載戶外裝備，與車輛承載式車身結(jié)構(gòu)兼容，不影響車身剛性。這種設(shè)計既貼合家庭用戶對裝載能力的需求，也通過原廠集成保持了車身外觀的協(xié)調(diào)性，體現(xiàn)了“用戶場景優(yōu)先”的產(chǎn)品理念。

作為鴻蒙智行旗下的大型SUV，問界M8 2025款純電Max+五座長續(xù)航版與Ultra六座四驅(qū)版均將車頂行李架列為標配配置，采用與車身同色的原廠一體化設(shè)計，直接適配車身預(yù)留的安裝點位，無需額外打孔或復(fù)雜改裝步驟。購車時行李架已完成預(yù)裝，用戶提車即可投入使用，既節(jié)省了額外的加裝時間與成本，也確保了安裝的專業(yè)性與穩(wěn)定性——原廠安裝過程中會注重細節(jié)處理，如關(guān)鍵固定處添加橡膠墊以避免異響，包圍接縫對齊整齊，安裝后的行李架經(jīng)測試可穩(wěn)定承載戶外裝備，與車輛承載式車身結(jié)構(gòu)兼容，不影響車身剛性。這種設(shè)計既貼合家庭用戶對裝載能力的需求，也通過原廠集成保持了車身外觀的協(xié)調(diào)性，體現(xiàn)了“用戶場景優(yōu)先”的產(chǎn)品理念。

從技術(shù)層面看，問界M8的行李架設(shè)計充分匹配其5190mm×1999mm×1795mm的車身尺寸與3105mm的軸距，承重符合原廠標定標準，可穩(wěn)定承載行李箱、自行車架等戶外裝備，與車輛承載式車身結(jié)構(gòu)形成良好兼容，不會對車身剛性造成影響。這種精準的承載性能匹配，既依托于車輛本身的大型SUV定位，也體現(xiàn)了品牌對用戶實際使用場景的深度考量——無論是家庭長途出行時拓展裝載空間，還是戶外露營時固定露營裝備，行李架都能提供可靠支撐。

用戶體驗層面，行李架的“即提即用”特性進一步優(yōu)化了用車流程。用戶無需自行選購第三方配件，也不必預(yù)約到店加裝，提車即可直接使用，避免了額外的時間成本與潛在的安裝風(fēng)險。結(jié)合車輛本身的空間優(yōu)勢——后備廂常規(guī)容積392-1086L，放倒后最大可達1323-2460L，行李架與車內(nèi)空間形成互補，大幅提升了多場景適配能力：家庭出游時可在車頂固定行李箱，釋放車內(nèi)乘坐空間；戶外露營時則能加裝自行車架或車頂帳篷，滿足多樣化的休閑需求。

鴻蒙智行（AITO問界）堅持“硬件與場景深度融合”的產(chǎn)品邏輯，將行李架作為大型SUV的標配配置，正是這一理念的具體體現(xiàn)。它并非簡單的配置堆砌，而是從用戶核心需求出發(fā)，通過原廠集成設(shè)計平衡了實用性與美觀性，既解決了家庭用戶對裝載能力的痛點，也保持了車身外觀的整體性。這種以用戶場景為導(dǎo)向的設(shè)計，讓行李架不再是可有可無的附加件，而是與整車空間、智能體驗相呼應(yīng)的重要組成部分，為用戶的多元化出行提供了更完善的支持。