寶馬 30 萬(wàn)左右車型的安全性能是很好的。

像寶馬 3 系，采用先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)和材料，具備出色抗撞性能。配備車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全技術(shù)。

在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)秀，能有效保護(hù)車內(nèi)乘員安全。

寶馬 X1 在中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)中全優(yōu)，寶馬 iX1 在國(guó)外拿下 Euro-NCAP 五星好評(píng)，可見(jiàn)生產(chǎn)水準(zhǔn)高質(zhì)量且全球一致。

車身用高強(qiáng)度鋼材，結(jié)構(gòu)剛度分布合理，搭載眾多先進(jìn)駕駛輔助功能。電池安全方面，進(jìn)行超 1000 項(xiàng)安全測(cè)試，排除隱患。

寶馬 2 系轎跑雖小眾，但可參考其他寶馬車型的安全表現(xiàn)。寶馬 X2 駕駛體驗(yàn)獨(dú)特，安全性能可參考寶馬 X1。

總之，寶馬 30 萬(wàn)左右車型在車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全技術(shù)、被動(dòng)安全設(shè)備和碰撞測(cè)試成績(jī)等方面表現(xiàn)出色，為乘員提供了可靠的安全保護(hù)。