紅旗S9是紅旗品牌旗下定位高端的限量版插電混動(dòng)超級(jí)跑車。作為中國(guó)自主品牌在超跑領(lǐng)域的里程碑之作，它以硬頂跑車設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，搭載V8T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率超1400馬力，百公里加速僅需1.9秒，最高時(shí)速突破400公里/小時(shí)，憑借極致性能樹立了紅旗在高端跑車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。其外觀融合紅旗標(biāo)志性貫穿式車標(biāo)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備牛角方向盤、太空艙座椅等豪華配置，限量99臺(tái)的稀缺屬性與1500萬元的售價(jià)，更凸顯其作為品牌旗艦超跑的尊貴定位，自2019年法蘭克福車展概念版發(fā)布以來，歷經(jīng)量產(chǎn)版發(fā)布、全球交付等階段，已成為中國(guó)超跑領(lǐng)域的杰出代表。

紅旗S9的外觀設(shè)計(jì)既保留了紅旗品牌的經(jīng)典元素，又融入了現(xiàn)代超跑的空氣動(dòng)力學(xué)考量。標(biāo)志性的貫穿式車標(biāo)從引擎蓋延伸至前格柵，配合分體式三角造型大燈，在點(diǎn)亮?xí)r極具辨識(shí)度；低趴的車身姿態(tài)搭配流線型腰線，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，而五星式輪轂、大尺寸尾翼與黑色擴(kuò)散器的組合，不僅強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性，更能在高速行駛時(shí)提供充足的下壓力，中置排氣布局則進(jìn)一步凸顯其性能基因。

在動(dòng)力層面，紅旗S9的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，系統(tǒng)總功率超1400馬力，讓車輛百公里加速僅需1.9秒，最高時(shí)速突破400公里/小時(shí)，這樣的性能數(shù)據(jù)使其躋身全球頂級(jí)超跑行列。插電混動(dòng)的能源類型，既保證了極致的動(dòng)力輸出，也兼顧了一定的能效表現(xiàn)，體現(xiàn)了紅旗在高性能與可持續(xù)發(fā)展之間的平衡探索。

內(nèi)飾方面，紅旗S9將豪華與科技感融為一體。牛角造型的方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，符合人體工程學(xué)，便于駕駛者精準(zhǔn)操控；太空艙座椅采用高檔材質(zhì)包裹，提供出色的包裹性與支撐性，確保激烈駕駛時(shí)的乘坐穩(wěn)定性；懸浮式儀表盤與大尺寸高清顯示屏集成了智能駕駛輔助系統(tǒng)和多媒體娛樂功能，在滿足駕駛需求的同時(shí)，也提升了車內(nèi)的科技氛圍。

作為限量生產(chǎn)99臺(tái)的超跑，紅旗S9自2019年法蘭克福車展概念版發(fā)布后，便受到廣泛關(guān)注。2021年上海車展量產(chǎn)版的發(fā)布，標(biāo)志著其正式面向全球市場(chǎng)；2022年開始交付消費(fèi)者，2023年在意大利科莫優(yōu)雅競(jìng)賽亮相并正式開售，每一步都展現(xiàn)出紅旗品牌在超跑領(lǐng)域的扎實(shí)推進(jìn)。這款由意大利設(shè)計(jì)師沃爾特·德席爾瓦操刀的超跑，不僅是紅旗品牌高端化的重要象征，更代表了中國(guó)自主品牌在超跑研發(fā)領(lǐng)域的突破，為中國(guó)超跑的發(fā)展注入了新的活力。