手自一體變速器的優(yōu)勢有不少。

首先，在手動(dòng)模式下，能讓您感受到開手動(dòng)擋車的那種直接動(dòng)力，還不用踩離合器，并且能跳躍加減檔，這是傳統(tǒng)自動(dòng)擋或手動(dòng)擋做不到的，駕駛樂趣大大增加。

其次，它結(jié)合了自動(dòng)和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大程度降低了變速系統(tǒng)的功率損耗。

再者，開手自一體車，新手斜坡起步不用擔(dān)心熄火。

而且，遇到擁堵路段，您能一鍵切換到自動(dòng)擋，在車河中輕松行駛，到了山路又能體驗(yàn)手動(dòng)擋的樂趣。

雖說手自一體的變速箱技術(shù)要求高，維護(hù)成本和使用要求較苛刻，很多人的車有這功能但手動(dòng)模式用得少，顯得有點(diǎn)雞肋，技術(shù)也不算成熟，相對普通自動(dòng)變速器費(fèi)油些，但它的優(yōu)勢還是很突出的。