東風日產(chǎn)最新款軒逸的安全配置在同級別車型中處于較高水平，實現(xiàn)了基礎(chǔ)防護全覆蓋與智能安全梯度升級的雙重優(yōu)勢。從被動安全來看，全系標配6氣囊（主副駕、前排側(cè)、前后頭部氣簾）與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，70.8%的高強鋼使用比例配合核心骨架超高強鋼，讓車身抗扭剛性提升34%，為駕乘人員筑牢物理防護屏障；主動安全方面，不同版本呈現(xiàn)清晰的配置梯度：經(jīng)典款配備制動力分配、牽引力控制等實用功能，中配燃油款升級胎壓顯示與倒車影像，超混電驅(qū)超豪華版更搭載ProPILOT L2級智能駕駛系統(tǒng)，涵蓋全速自適應巡航、主動剎車、360度全景影像等功能。對比同級別競品，其入門款的6氣囊+ESP組合優(yōu)于部分車型，中配的實用配置性價比突出，高端智能輔助則看齊合資緊湊型車第一梯隊，整體以扎實的配置布局和充足的誠意，滿足了不同預算用戶對安全的多元需求。

從具體配置細節(jié)來看，軒逸的安全防護體系覆蓋了行車、停車、碰撞等全場景。全系標配的ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)與VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，共同構(gòu)成了主動安全的基礎(chǔ)框架，能在濕滑路面、緊急變道等工況下維持車輛穩(wěn)定；NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)則進一步延伸防護范圍，預碰撞智能剎車可識別前方車輛與行人，車道偏離預警能及時糾正無意識的車道偏移，變道盲區(qū)預警與倒車車側(cè)預警則消除了視線死角帶來的風險，讓日常駕駛的每一個環(huán)節(jié)都更有保障。被動安全層面，除了6氣囊的全方位覆蓋，車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是另一大亮點——70.8%的高強鋼占比并非簡單堆砌，而是通過核心骨架的超高強鋼強化，實現(xiàn)了碰撞能量的高效吸收與分散，34%的抗扭剛性提升則讓車身在發(fā)生碰撞時不易變形，為車內(nèi)成員保留更充足的生存空間。

不同版本的配置梯度也充分考慮了用戶的實際需求。入門級的經(jīng)典款（如2024改款二經(jīng)典舒適版）雖定價僅7.99萬，卻依然保留了兒童座椅接口、安全帶未系提示等基礎(chǔ)實用配置，滿足家庭用戶的剛需；中配的2025款1.6L CVT真心版則升級了胎壓顯示與倒車影像，胎壓顯示能實時監(jiān)測輪胎狀態(tài)，倒車影像則降低了停車剮蹭的概率，12.39萬的價格讓這些實用配置具備了較高的性價比；而定位高端的超混電驅(qū)超豪華版，不僅擁有360度全景影像解決復雜場景停車難題，ProPILOT L2級智能駕駛系統(tǒng)更是將主動安全提升到新高度，全速自適應巡航可跟隨前車自動加減速，主動剎車能在緊急情況下介入制動，大幅減輕長途駕駛的疲勞感與城市通勤的碰撞風險。

這種“基礎(chǔ)安全不縮水、智能安全可升級”的策略，正是軒逸契合家用車定位的核心體現(xiàn)。東風日產(chǎn)并未將高端安全配置僅作為噱頭，而是通過合理的價格梯度讓不同預算的用戶都能獲得對應的安全保障：預算有限的用戶能以入門價享受到超越部分競品的基礎(chǔ)防護，追求品質(zhì)的用戶則可通過中高配版本獲得智能輔助帶來的便捷與安全。全系統(tǒng)一的兒童座椅接口、安全帶未系提示等細節(jié)，更凸顯了品牌對家庭用戶的關(guān)懷。整體而言，軒逸的安全配置既守住了家用車的安全底線，又通過智能技術(shù)的梯度滲透，為用戶提供了從“夠用”到“好用”的進階選擇，真正做到了安全與實用的平衡。