根據(jù)官方公布的捷途大圣車系列參配信息，目前該系列暫未推出純電版車型，所有在售車型均為汽油能源類型，因此暫無(wú)純電版馬力數(shù)據(jù)。捷途大圣車系以1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為主力，其中大部分車型搭載156馬力的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋濕式雙離合或6MT變速箱，低速扭矩輸出強(qiáng)勁；旗艦版則升級(jí)為184馬力的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。作為依托奇瑞技術(shù)背書的年輕化車型，捷途大圣憑借6.99-12.79萬(wàn)的親民指導(dǎo)價(jià)、2720mm軸距的靈活空間以及十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，在入門級(jí)SUV市場(chǎng)展現(xiàn)出較高性價(jià)比，其智能配置如12.8英寸中控屏、HUAWEI HiCar互聯(lián)等也覆蓋多數(shù)車型，滿足家用與年輕用戶的多元需求。

捷途大圣的動(dòng)力調(diào)校充分考慮了家用場(chǎng)景的實(shí)用性。主力車型搭載的156馬力1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，在1750-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出230N·m的最大扭矩，無(wú)論是城市通勤起步還是高速超車，動(dòng)力響應(yīng)都較為迅速；匹配的6擋濕式雙離合變速箱換擋平順性較好，結(jié)合6MT車型的手動(dòng)操控樂趣，能適配不同駕駛習(xí)慣的用戶。旗艦版的184馬力1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提升了動(dòng)力儲(chǔ)備，WLTC油耗低至6.93L/100km，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也符合家用車的需求標(biāo)準(zhǔn)。

底盤與操控方面，全系采用麥弗遜前懸架與多連桿后懸架的組合，配合電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降等基礎(chǔ)配置，部分車型還支持經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式切換，在城市道路的穩(wěn)定性與鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段的通過性上都有不錯(cuò)表現(xiàn)。智能配置的普及度是捷途大圣的一大亮點(diǎn)，入門車型即標(biāo)配12.8英寸中控屏、FOTA升級(jí)、HUAWEI HiCar互聯(lián)和胎壓顯示，中高配車型則增加360°全景影像（旗艦版配備540°透明底盤）、手機(jī)無(wú)線充電等功能，智能交互體驗(yàn)較為豐富。

空間與使用成本上，捷途大圣軸距達(dá)到2720mm，5門5座的布局保證了后排乘坐空間的寬裕度，后排座椅支持比例放倒，后備箱容積可靈活擴(kuò)展；全系標(biāo)配后座出風(fēng)口與扶手箱空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。價(jià)格方面，車系6.99-12.79萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了不同消費(fèi)層級(jí)，青春版6.99萬(wàn)的起售價(jià)降低了入門門檻，而十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)整車質(zhì)保政策，也為用戶減少了后期養(yǎng)車的顧慮。

從品牌層面來(lái)看，捷途大圣依托奇瑞成熟的動(dòng)力技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，可靠性與耐用性經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證；年輕化設(shè)計(jì)上，提供冰川白、啞光黑等車身顏色，內(nèi)飾可選日出橙+黑色撞色方案，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅的標(biāo)配也契合年輕用戶的審美偏好。未來(lái)若推出純電版車型，建議以官方發(fā)布的參數(shù)為準(zhǔn)，目前的汽油版車型已憑借均衡的產(chǎn)品力，在入門級(jí)SUV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。