問(wèn)

"理想VLA充電黑科技:自動(dòng)泊入駛離,解放充電最后100米"

**理想VLA充電黑科技:自動(dòng)泊入駛離,解放充電最后100米**

2025年廣州車(chē)展首日,理想汽車(chē)以一項(xiàng)突破性技術(shù)重新定義了電動(dòng)汽車(chē)充電體驗(yàn)——VLA充電功能正式發(fā)布。這項(xiàng)被喻為“打通充電最后100米”的創(chuàng)新,通過(guò)全流程自動(dòng)化設(shè)計(jì),將用戶從傳統(tǒng)充電的繁瑣操作中徹底解放。

**從“人找樁”到“車(chē)找樁”的顛覆**

傳統(tǒng)充電場(chǎng)景中,用戶需手動(dòng)尋找車(chē)位、降地鎖、調(diào)整泊車(chē)位置,而VLA充電功能依托VLA司機(jī)大模型的深度應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了充電全鏈路的智能化。車(chē)輛進(jìn)入超充站范圍后,系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)判充電需求,通過(guò)云端調(diào)度匹配空閑充電樁,無(wú)縫引導(dǎo)車(chē)輛駛?cè)肽繕?biāo)車(chē)位。地鎖聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)泊入、充電完成后的自主駛離及無(wú)感支付,全程僅需用戶完成插槍動(dòng)作。理想汽車(chē)產(chǎn)品部高級(jí)副總裁范皓宇透露,該功能已通過(guò)超3.12億公里實(shí)際行駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練,在復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)環(huán)境中的定位精度和決策效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

**規(guī)?;涞貢r(shí)間表明確**

根據(jù)規(guī)劃,VLA充電功能將于2025年底率先向部分用戶推送,2026年起進(jìn)入快速覆蓋階段:1月擴(kuò)展至1400座超充站,2月突破2400座,3月實(shí)現(xiàn)全國(guó)2900座站點(diǎn)的全面支持。這一部署節(jié)奏彰顯理想汽車(chē)“車(chē)-樁-站-云”協(xié)同的技術(shù)閉環(huán)能力,也為行業(yè)提供了超充網(wǎng)絡(luò)智能化的參考樣本。

**技術(shù)外延:從充電到城市NOA的生態(tài)協(xié)同**

發(fā)布會(huì)上,理想同步宣布智能煥新版AD Pro車(chē)型將推送城市NOA功能,與VLA充電形成“行車(chē)+補(bǔ)能”的智能駕駛雙引擎。值得注意的是,VLA司機(jī)大模型的多場(chǎng)景適配性成為關(guān)鍵支撐——其空間理解能力不僅服務(wù)于充電場(chǎng)景,還能在陌生停車(chē)場(chǎng)自主構(gòu)建地圖、記憶偏好車(chē)位,甚至應(yīng)對(duì)施工路段等極端環(huán)境。

**行業(yè)視角:用戶體驗(yàn)成智能競(jìng)賽新賽道**

分析人士指出,VLA充電的推出標(biāo)志著新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)已從單一續(xù)航指標(biāo)轉(zhuǎn)向“全場(chǎng)景便利性”的比拼。理想汽車(chē)通過(guò)整合自動(dòng)充電、防御性AES緊急轉(zhuǎn)向等技術(shù)創(chuàng)新,正在構(gòu)建以用戶痛點(diǎn)為驅(qū)動(dòng)的技術(shù)護(hù)城河。隨著超充網(wǎng)絡(luò)智能化升級(jí)的加速,電動(dòng)汽車(chē)普及的“最后一公里”障礙有望被系統(tǒng)性破解。

(完)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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