**吉利5000萬(wàn)注資成都電池新公司 劍指新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局**

11月24日，吉利汽車(chē)集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局上再落關(guān)鍵一子——成都閃聚電池有限公司正式成立。該公司由浙江吉利汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)有限公司全資持股，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，法定代表人為任向飛。其經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋電池制造、銷(xiāo)售及零配件生產(chǎn)等核心環(huán)節(jié)，標(biāo)志著吉利在西南地區(qū)的新能源戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

**縱向整合：從電池制造到全生態(tài)閉環(huán)**

此次成立的閃聚電池公司并非吉利在電池領(lǐng)域的首次動(dòng)作。早在2024年12月，吉利便通過(guò)浙江閃聚電池有限公司布局長(zhǎng)三角，而成都基地的落地則進(jìn)一步補(bǔ)全了其全國(guó)產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)。據(jù)公開(kāi)信息，吉利旗下“吉曜通行”集團(tuán)已整合耀寧、極電、閃聚三大電池業(yè)務(wù)板塊，統(tǒng)一技術(shù)路線為磷酸鐵鋰短刀電池，并規(guī)劃到2027年實(shí)現(xiàn)70GWh年產(chǎn)能，可滿足百萬(wàn)輛新能源汽車(chē)需求。

成都閃聚的定位更側(cè)重于區(qū)域協(xié)同。根據(jù)2025年9月成都經(jīng)開(kāi)區(qū)簽約儀式披露，該基地設(shè)計(jì)年產(chǎn)能超25萬(wàn)套電池包，未來(lái)五年累計(jì)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)200億元，將直接配套吉利西南整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。這一布局與吉利在成都的多元投資形成聯(lián)動(dòng)：沃飛長(zhǎng)空eVTOL總部、工業(yè)軟件全球總部相繼落戶，新能源、低空經(jīng)濟(jì)與智能網(wǎng)聯(lián)的協(xié)同效應(yīng)正在顯現(xiàn)。

**逆勢(shì)擴(kuò)張的邏輯：標(biāo)準(zhǔn)化與成本管控**

當(dāng)前動(dòng)力電池行業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩壓力，但吉利選擇通過(guò)“中央軍+地方勢(shì)力”模式強(qiáng)化控制力。閃聚電池的成立，一方面可統(tǒng)一研發(fā)與品控標(biāo)準(zhǔn)，降低10%-20%的管理成本；另一方面，通過(guò)自建Pack基地縮短供應(yīng)鏈半徑，提升對(duì)核心零部件的議價(jià)能力。此外，吉利在貴陽(yáng)、湘潭等地的電池子公司已形成產(chǎn)能互補(bǔ)，進(jìn)一步鞏固其從電芯到Pack的全鏈條自主權(quán)。

分析人士指出，吉利的新能源布局已超越單純產(chǎn)能競(jìng)賽，轉(zhuǎn)向生態(tài)化競(jìng)爭(zhēng)。除電池外，其通過(guò)富晟新能源商用車(chē)平臺(tái)、久信科技高功率電容器等項(xiàng)目，構(gòu)建了覆蓋儲(chǔ)能、充電、智能硬件的閉環(huán)。隨著成都基地投產(chǎn)，西南地區(qū)或?qū)⒊蔀榧麑?duì)抗寧德時(shí)代、比亞迪等巨頭的重要支點(diǎn)。

（全文完）