理想汽車Q3營收274億,現(xiàn)金儲(chǔ)備近千億領(lǐng)跑新勢(shì)力

**理想汽車Q3營收274億,現(xiàn)金儲(chǔ)備近千億領(lǐng)跑新勢(shì)力**

在2025年第三季度財(cái)報(bào)中,理想汽車以274億元的季度營收和989億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備,再次鞏固了其在新勢(shì)力車企中的頭部地位。盡管面臨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇與短期成本壓力,公司通過純電戰(zhàn)略突破、全球化布局深化及技術(shù)研發(fā)高投入,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的長期發(fā)展韌性。

**純電戰(zhàn)略初顯爆發(fā)力**

本季度,理想汽車在純電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。新上市的i8與i6兩款純電SUV累計(jì)訂單突破10萬輛,成為20萬元以上高端市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)同步加速,自建5C超充站數(shù)量已超3500座,其“10分鐘續(xù)航500公里”的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)顯著緩解用戶里程焦慮,為純電業(yè)務(wù)增長奠定基礎(chǔ)。這一成績印證了理想從增程式向“增程+純電”雙線并行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效。

**全球化布局加速落地**

第三季度,理想汽車在中亞市場(chǎng)接連落子,烏茲別克斯坦與哈薩克斯坦門店相繼開業(yè),L系列增程SUV作為首批出海車型獲得積極反饋。按規(guī)劃,2025年公司將完成中東、北非及中亞核心市場(chǎng)覆蓋,2026年進(jìn)一步拓展至拉美、歐洲及東南亞。通過授權(quán)經(jīng)銷商模式,理想正快速構(gòu)建本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球業(yè)務(wù)版圖鋪路。

**技術(shù)研發(fā)構(gòu)筑護(hù)城河**

研發(fā)投入仍是理想汽車的核心戰(zhàn)略支點(diǎn)。三季度研發(fā)費(fèi)用達(dá)30億元,全年預(yù)計(jì)投入120億元,其中人工智能領(lǐng)域占比超50%。自研的VLA司機(jī)大模型量產(chǎn)上車后,10月用戶滲透率攀升至91%,居行業(yè)首位。此外,開源操作系統(tǒng)“星環(huán)OS”已吸引55家合作伙伴,16家完成簽約,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。

**財(cái)務(wù)健康度持續(xù)領(lǐng)跑**

盡管因主動(dòng)召回部分MEGA車型導(dǎo)致季度凈虧損6.24億元,但剔除該成本后,毛利率仍保持20.4%的穩(wěn)健水平。截至三季度末,989億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備遠(yuǎn)超同業(yè)(如蔚來367億元),為技術(shù)自研、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建及全球化提供充足資金保障。

**短期承壓與長期潛力并存**

當(dāng)前,理想汽車正經(jīng)歷從增程主導(dǎo)到多技術(shù)路線并行的轉(zhuǎn)型陣痛,三季度交付量同比下滑39%。然而,純電車型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)、近千億現(xiàn)金儲(chǔ)備及明確的全球化路徑,為其在智能電動(dòng)車下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保留了關(guān)鍵籌碼。隨著第四季度10萬-11萬輛的交付預(yù)期及2026年L系列改款計(jì)劃推進(jìn),理想的長期價(jià)值仍被市場(chǎng)看好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳變速箱油更換不建議車主自行動(dòng)手操作。雖然部分資料提及借助專用設(shè)備或簡(jiǎn)化步驟可縮短更換時(shí)間,但奔馳變速箱對(duì)油液精度、更換流程的專業(yè)性要求較高——無論是重力換油法殘留舊油的處理、循環(huán)機(jī)換油法對(duì)設(shè)備參數(shù)的把控,還是拆解換油法中油底殼清洗、閥體
交強(qiáng)險(xiǎn)到期后原則上可以晚幾天購買,但脫保期間上路會(huì)面臨扣車罰款、事故損失自擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),且脫保超90天可能失去費(fèi)率優(yōu)惠,建議到期前及時(shí)續(xù)保。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,未放置保險(xiǎn)標(biāo)志上路的車輛,交管部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,并處警告或20
科目三上車準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的具體操作流程,需依次完成繞車檢查、上車調(diào)整與安全確認(rèn)三個(gè)核心步驟。首先,聽到“請(qǐng)開始考試”指令后,從車輛右側(cè)出發(fā)逆時(shí)針繞車一周,檢查輪胎氣壓、螺絲狀態(tài)及周圍環(huán)境,途經(jīng)車頭時(shí)直視攝像頭停留3-5秒,觸摸車身兩側(cè)傳感器以觸發(fā)
剎車燈一個(gè)亮一個(gè)不亮的維修費(fèi)用需根據(jù)具體故障類型而定,通常在10元到500元的區(qū)間內(nèi)浮動(dòng)。若僅是單個(gè)燈泡燒壞,更換成本較低:普通非品牌燈泡單價(jià)約1-5元,飛利浦、歐司朗等大品牌燈泡也多在5元以內(nèi),加上修理廠或4S店的手工費(fèi),整體費(fèi)用一般不超
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家