2025款寶馬325車型與2024款相比，價格并非統(tǒng)一上調，而是呈現標軸與長軸版本差異化調整的特點。具體來看，標軸版2025款325i M運動套裝的官方指導價較2024款同版本上漲3000元，而長軸版2025款325Li M運動套裝則較2024款同版本下調10000元，不同版本的價格變動反映出寶馬針對市場需求的精細化定價策略。作為寶馬品牌的核心運動轎車系列，2025款325車型在保持動力性能與操控基因的同時，通過配置升級進一步強化產品競爭力，例如標軸版延續(xù)前置后驅布局與精準轉向調校，長軸版則優(yōu)化后排空間與舒適配置，兼顧駕駛樂趣與家用需求，為消費者提供更貼合使用場景的選擇。

從動力性能來看，2025款325車型全系搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m，匹配8AT變速箱，WLTC綜合油耗6.9L/100km，兼顧動力輸出與燃油經濟性。其中標軸版325i M運動套裝的0-100km/h加速時間為7.6秒，長軸版325Li M運動套裝因軸距更長，加速時間為7.9秒，二者均延續(xù)了寶馬經典的前置后驅布局與雙球節(jié)前懸+多連桿后懸組合，精準的轉向調校讓駕駛樂趣得以保留。

配置層面，2025款325車型進行了針對性優(yōu)化。標軸版325i M運動套裝標配12.3英寸液晶儀表與14.9英寸中控屏，搭載高通驍龍8155芯片和iDrive系統(tǒng)，支持OTA升級與CarPlay互聯，同時配備無鑰匙進入、主動剎車等實用功能；長軸版325Li M運動套裝則憑借2961mm的軸距帶來寬裕的后排腿部空間，新增三區(qū)自動空調、外后視鏡自動防眩目等配置，進一步提升家用場景的舒適性。此外，全系提供三年或10萬公里整車質保，為消費者提供可靠保障。

值得注意的是，2025款3系還推出了330系列車型作為補充，其中330i 50周年限量版搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率245馬力，6.3秒即可破百，配備Harman/Kardon音響、HUD抬頭顯示等高端配置；330Li尊享型曜夜套裝則升級L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括并線輔助、車道居中保持等功能，滿足不同用戶對性能與智能配置的需求。

整體而言，2025款寶馬325車型通過差異化的價格調整與配置升級，既鞏固了標軸版的運動屬性，又強化了長軸版的家用優(yōu)勢，配合330系列車型的補充，形成覆蓋不同需求的產品矩陣。這種精準的市場定位不僅體現了寶馬對消費者需求的深度洞察，也讓3系在豪華運動轎車市場持續(xù)保持競爭力，為用戶提供兼顧駕駛樂趣與實用價值的多元化選擇。