2025款別克世紀(jì)商務(wù)車共有5款配置版本，價格區(qū)間為46.99萬-68.99萬元，不同版本間價格差異顯著。

作為別克旗下定位高端的商務(wù)MPV，2025款世紀(jì)以2.0T+48V輕混系統(tǒng)為全系動力基礎(chǔ)，通過座位布局與配置梯度的精準(zhǔn)劃分，覆蓋從家庭出行到高端商務(wù)的多元需求。其中，七座臻享款以46.99萬元的入門價提供基礎(chǔ)豪華體驗，而七座蘊(yùn)世版、六座蘊(yùn)世版、六座果嶺版則以52.99萬元的統(tǒng)一價格，在智能駕駛（如高速導(dǎo)航輔助、遙控泊車）、舒適配置（如方向盤加熱、HUD抬頭顯示）上實現(xiàn)升級；頂配四座私享版則以68.99萬元的價格，通過32英寸后排屏、21揚(yáng)聲器BOSE音響等專屬配置，打造頂級商務(wù)座艙。從入門到頂配，22萬元的差價不僅體現(xiàn)在座位數(shù)量的差異，更貫穿于智能科技、豪華細(xì)節(jié)與場景適配性的全面進(jìn)階，為不同需求的用戶提供了清晰的選擇梯度。

作為別克旗下定位高端的商務(wù)MPV，2025款世紀(jì)以2.0T+48V輕混系統(tǒng)為全系動力基礎(chǔ)，通過座位布局與配置梯度的精準(zhǔn)劃分，覆蓋從家庭出行到高端商務(wù)的多元需求。其中，七座臻享款以46.99萬元的入門價提供基礎(chǔ)豪華體驗，而七座蘊(yùn)世版、六座蘊(yùn)世版、六座果嶺版則以52.99萬元的統(tǒng)一價格，在智能駕駛（如高速導(dǎo)航輔助、遙控泊車）、舒適配置（如方向盤加熱、HUD抬頭顯示）上實現(xiàn)升級；頂配四座私享版則以68.99萬元的價格，通過32英寸后排屏、21揚(yáng)聲器BOSE音響等專屬配置，打造頂級商務(wù)座艙。從入門到頂配，22萬元的差價不僅體現(xiàn)在座位數(shù)量的差異，更貫穿于智能科技、豪華細(xì)節(jié)與場景適配性的全面進(jìn)階，為不同需求的用戶提供了清晰的選擇梯度。

在具體配置差異上，入門的七座臻享款已具備雙側(cè)電動側(cè)滑門、車載冰箱、第二排獨(dú)立座椅等基礎(chǔ)豪華配置，滿足家庭多人出行的核心需求；而同為52.99萬元的蘊(yùn)世版與果嶺版，則在智能安全與舒適體驗上進(jìn)一步升級，新增高速導(dǎo)航輔助、自動變道、HUD抬頭顯示等功能，同時六座布局更適配商務(wù)接待場景，第二排獨(dú)立座椅支持電動調(diào)節(jié)與分區(qū)控制，兼顧私密性與互動性。頂配四座私享版則聚焦高端商務(wù)需求，通過2+2的座艙布局、32英寸后排隔斷式屏幕、21揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)等配置，營造出專屬的移動辦公與休閑空間，后排座椅還配備18點(diǎn)分區(qū)指感按摩、母嬰級珍珠棉填充等細(xì)節(jié)，將豪華體驗拉滿。

價格差異的背后，是對不同用戶群體的精準(zhǔn)定位。七座臻享款以46.99萬元的價格覆蓋家庭用戶的實用需求，而52.99萬元的六座/七座蘊(yùn)世版則平衡了商務(wù)與家用場景，適合兼顧事業(yè)與家庭的用戶；68.99萬元的四座私享版則針對高端商務(wù)人群，通過專屬配置與細(xì)節(jié)設(shè)計，打造出媲美豪華轎車的尊享體驗。這種階梯式的配置規(guī)劃，既保證了入門款的性價比，也讓高配車型的豪華感更具說服力，體現(xiàn)了別克對MPV市場細(xì)分需求的深刻理解。

總體而言，2025款別克世紀(jì)通過豐富的配置版本與合理的價格梯度，構(gòu)建了覆蓋多元場景的產(chǎn)品矩陣。從家庭出行到商務(wù)接待，從實用需求到豪華體驗，不同版本的價格差異對應(yīng)著清晰的配置升級邏輯，用戶可根據(jù)自身使用場景與預(yù)算，精準(zhǔn)選擇匹配的車型。無論是追求性價比的家庭用戶，還是注重高端體驗的商務(wù)人士，都能在2025款別克世紀(jì)的配置序列中找到合適的選擇。