榮威M7 DMH混動版2025款全系支持快充功能，其快充功率為40kW，從30%快充至80%電量僅需0.33小時（約20分鐘）。作為上汽榮威旗下聚焦高效補能與實用出行的中型插混車型，該車將快充性能與日常場景深度適配：20分鐘左右的補能時長契合碎片化時間需求，如通勤間隙、購物休息時即可完成電量快速補充，搭配160km CLTC純電續(xù)航，足以覆蓋多數(shù)用戶的短途純電通勤；同時全系標配的快充功能，結合瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池的可靠性能，既保障了充電穩(wěn)定性，也為用戶帶來便捷高效的補能體驗，進一步降低了插混車型的使用門檻。

榮威M7 DMH混動版2025款的快充性能并非孤立存在，而是與整套混動系統(tǒng)形成高效協(xié)同。其搭載1.5L自吸發(fā)動機與186馬力單電機組成的插混系統(tǒng)，匹配DHT變速箱，CLTC綜合續(xù)航達2050km，WLTC綜合油耗僅0.97L/100km，實現(xiàn)了純電通勤與長途續(xù)航的雙重兼顧。160km的純電續(xù)航覆蓋日常上下班、周末短途出游等場景，用戶可通過快充快速補能，減少對燃油的依賴，降低日常使用成本；而長綜合續(xù)航則解決了長途出行的里程焦慮，無需頻繁尋找充電樁，適配多元出行需求。

在技術保障層面，該車采用瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，容量19.7kWh，同時配備電池預加熱和液冷散熱系統(tǒng)，即便在低溫或高溫環(huán)境下，也能維持穩(wěn)定的充電效率與電池性能，延長電池使用壽命。這種設計既考慮了快充的便捷性，也兼顧了電池的可靠性，讓用戶在不同氣候條件下都能安心使用。

從用戶體驗角度看，榮威M7 DMH混動版2025款在配置上也圍繞實用需求展開。全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中、主動剎車等功能，提升駕駛安全性；15.6英寸中控屏搭載高通8155芯片，操作流暢且支持豐富的智能互聯(lián)功能；全液晶儀表則讓車輛信息一目了然。中高配車型還提供座椅通風、加熱以及可變懸掛等配置，進一步提升乘坐舒適性。此外，作為中型車，其4940×1890×1510mm的車身尺寸與2820mm的軸距，帶來寬敞的5座駕乘空間，527L后備廂容積也能滿足家庭出行的載物需求。

榮威M7 DMH混動版2025款以親民的價格切入市場，9.78萬起的售價覆蓋不同消費層級，結合高效快充、長續(xù)航、實用配置與可靠技術，展現(xiàn)出上汽榮威在插混領域“科技普惠”的理念。它通過平衡補能效率、使用成本與出行場景，為用戶提供了一款兼顧性價比與實用性的中型插混車型，既滿足了日常短途純電出行的便捷性，也解決了長途出行的續(xù)航顧慮，是家庭用戶與通勤族的務實選擇。