2025款寶馬X4的科技配置亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在智能駕駛輔助的實(shí)用性升級、雙連屏車機(jī)系統(tǒng)的交互優(yōu)化，以及座艙科技與豪華體驗(yàn)的融合上。

作為寶馬旗下的轎跑SUV，2025款X4延續(xù)了品牌“以駕駛者為中心”的理念，在科技配置上兼顧功能性與操作便捷性：智能駕駛輔助方面，全系標(biāo)配自動(dòng)泊車與定速巡航，中高配車型搭載360°全景影像，消除泊車盲區(qū)，M40i版本還支持選裝全速自適應(yīng)巡航，進(jìn)一步降低長途駕駛負(fù)擔(dān)；車機(jī)系統(tǒng)采用12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏的雙連屏設(shè)計(jì)，部分車型保留觸控+旋鈕雙操作方式，既滿足數(shù)字化交互需求，又兼顧傳統(tǒng)操控習(xí)慣，除頂配外均支持OTA遠(yuǎn)程升級，可在線更新系統(tǒng)功能；座艙科技上，曜夜版標(biāo)配HUD抬頭顯示與前排無線充電，M40i則搭載哈曼卡頓16揚(yáng)聲器，配合全系標(biāo)配的11色氛圍燈與三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，將科技功能與豪華質(zhì)感無縫銜接，既提升日常用車的便利性，也強(qiáng)化了駕駛過程中的沉浸感。

從用戶實(shí)際用車場景出發(fā)，2025款寶馬X4的科技配置在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對駕駛體驗(yàn)的優(yōu)化。智能駕駛輔助功能中，自動(dòng)泊車系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別垂直、平行車位，配合360°全景影像（30i及以上車型標(biāo)配），即使在狹窄的地下車庫或路邊側(cè)方停車，也能通過中控屏清晰查看車輛周圍障礙物，新手也能輕松完成泊車；定速巡航功能則為長途高速駕駛減輕了右腳負(fù)擔(dān)，而M40i選裝的全速自適應(yīng)巡航，還能根據(jù)前車車速自動(dòng)調(diào)整跟車距離，進(jìn)一步提升了高速通勤的舒適性。

車機(jī)與互聯(lián)配置方面，雙12.3英寸屏幕的顯示效果清晰細(xì)膩，全液晶儀表可自定義顯示導(dǎo)航、駕駛模式、車輛狀態(tài)等信息，中控屏則集成了多媒體、車輛設(shè)置等功能，操作邏輯簡潔直觀。CarPlay與CarLife的無線連接功能，讓用戶無需插線即可將手機(jī)應(yīng)用投射到車機(jī)上，配合藍(lán)牙連接，日常聽歌、導(dǎo)航都十分便捷；OTA遠(yuǎn)程升級功能（除M40i外全系標(biāo)配）則能讓車輛系統(tǒng)保持最新狀態(tài)，后續(xù)可通過在線更新獲得新功能或優(yōu)化現(xiàn)有體驗(yàn)，無需頻繁到店升級。

座艙科技配置的豪華感與實(shí)用性并存，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)（全系標(biāo)配）可讓前后排乘客根據(jù)需求獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，11色氛圍燈能隨駕駛模式切換或手動(dòng)調(diào)節(jié)顏色，營造出不同的座艙氛圍；曜夜版標(biāo)配的HUD抬頭顯示，將車速、導(dǎo)航指引等關(guān)鍵信息投射到前擋風(fēng)玻璃上，駕駛員無需低頭即可查看，有效減少了視線轉(zhuǎn)移帶來的安全隱患；M40i搭載的哈曼卡頓16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，音質(zhì)清晰渾厚，無論是聽音樂還是廣播，都能帶來沉浸式的聽覺體驗(yàn)。

整體來看，2025款寶馬X4的科技配置圍繞“駕駛樂趣”與“豪華體驗(yàn)”兩大核心展開，從智能駕駛輔助的實(shí)用性升級，到車機(jī)系統(tǒng)的交互優(yōu)化，再到座艙科技的細(xì)節(jié)打磨，既保留了寶馬品牌的操控基因，又通過豐富的科技配置提升了日常用車的便利性與舒適性，滿足了不同用戶對高端轎跑SUV的科技需求。