2025款高頂塞納的選裝配置僅需額外支付600元，用于選裝ETC裝置。作為一款聚焦家庭用戶實際需求的MPV車型，2025款高頂塞納在配置策略上延續(xù)了實用主義理念，未設(shè)置冗余選裝項，僅保留高頻剛需的ETC功能作為可選配置。該選裝配置支持高速自動繳費，安裝后無需額外攜帶設(shè)備，能有效簡化出行流程，尤其適合家庭長途自駕場景，可減少人工繳費排隊時間，提升出行效率。結(jié)合車型本身標(biāo)配的雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等舒適配置，以及L2級輔助駕駛、540度全景影像等安全配置，600元的ETC選裝費用進(jìn)一步強化了車型的實用性與便捷性，讓用戶在基礎(chǔ)配置已足夠豐富的前提下，可根據(jù)自身出行場景靈活選擇。

2025款高頂塞納的高頂設(shè)計是其核心亮點之一，車身高度達(dá)到1785mm，相比普通版增加20mm，這一調(diào)整顯著優(yōu)化了車內(nèi)頭部空間，即使身高1.8米的乘客坐在第二排，頭頂仍能保留一拳以上的余量，配合第二排獨立座椅的通風(fēng)、加熱與按摩功能，長途乘坐時的壓抑感大幅降低，尤其適合多成員家庭出行。動力方面，車型搭載2.5L雙擎混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率181kW（246Ps），這套動力組合兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC綜合油耗低至5.9L/100km，在家庭日常通勤與周末短途出游中，無需頻繁加油，降低了長期使用成本。

底盤調(diào)校上，2025款高頂塞納延續(xù)了豐田一貫的舒適取向，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面細(xì)碎顛簸，通過減速帶或非鋪裝路面時，車身姿態(tài)保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)生硬的彈跳感。同時，車型配備的540度全景影像功能，將前后左右的路況清晰呈現(xiàn)在中控屏上，即使在狹窄的小區(qū)車位或鄉(xiāng)村小路倒車，也能輕松避開障礙物，對新手司機(jī)友好度極高。智能配置方面，車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能，識別準(zhǔn)確率超過90%，行駛中無需手動操作，提升了駕駛安全性。

從用戶場景來看，2025款高頂塞納的配置設(shè)計精準(zhǔn)匹配家庭需求：雙側(cè)電動側(cè)滑門方便老人小孩上下車，無需費力推拉；第二排座椅的多角度調(diào)節(jié)與舒適性配置，讓兒童或長輩在長途旅行中能隨時調(diào)整坐姿；后備廂常規(guī)容積達(dá)到525L，放倒第三排后可擴(kuò)展至1850L，足以容納嬰兒車、行李箱、露營裝備等大件物品，滿足家庭多樣化的裝載需求。而600元的ETC選裝，正是在這些基礎(chǔ)實用配置之上，針對高頻高速出行場景的補充，讓“一站式”便捷出行體驗更完整。

整體而言，2025款高頂塞納以“實用為先”的配置邏輯，在舒適、安全與便捷性上形成了均衡布局。高頂空間、雙擎動力與豐富的標(biāo)配配置構(gòu)建了車型的核心競爭力，而600元的ETC選裝則為有高速出行需求的用戶提供了靈活選擇，既避免了不必要的成本疊加，又確保了功能的精準(zhǔn)覆蓋，充分體現(xiàn)了車型對家庭用戶實際使用場景的深度洞察。