遠程鎖電池功能目前可在嵐圖汽車的相關車型上找到。嵐圖汽車科技有限公司已申請“一種汽車智能鎖電控制系統(tǒng)、方法及裝置”的專利，該功能通過手機應用程序發(fā)出鎖電指令，能遠程控制車輛蓄電池斷開供電輸出，有效避免車輛長時間停放時蓄電池電流持續(xù)消耗，實現主動鎖電以保障電池用電安全。這一功能為用戶提供了更智能的電池管理方式，在車輛長期閑置場景下可減少不必要的電量損耗，體現了品牌在用戶實際用車需求上的技術考量與創(chuàng)新探索。

該功能的核心在于通過智能控制系統(tǒng)實現蓄電池與車輛用電系統(tǒng)的主動斷開。當用戶通過手機應用發(fā)出鎖電指令后，系統(tǒng)會先對車輛狀態(tài)進行檢測，確認車輛處于靜止、無負載的安全狀態(tài)后，才會執(zhí)行斷開操作。這種設計既保證了功能的實用性，又避免了誤操作可能帶來的安全隱患。從技術原理來看，該系統(tǒng)整合了遠程通信模塊、車輛狀態(tài)監(jiān)測單元與電池管理系統(tǒng)，三者協同工作，確保指令傳輸的穩(wěn)定性與執(zhí)行的精準性。

對于長期出差、車輛季節(jié)性閑置的用戶而言，遠程鎖電池功能解決了傳統(tǒng)車輛長期停放后虧電無法啟動的痛點。傳統(tǒng)燃油車或未配備該功能的電動車，即使熄火停放，防盜系統(tǒng)、車載傳感器等仍會消耗蓄電池電量，若停放時間超過兩周，電池虧電的概率顯著增加。而嵐圖的這一功能通過主動切斷供電，將蓄電池的自放電率控制在極低水平，用戶在數月后用車時，只需通過手機解鎖電池，即可正常啟動車輛，無需額外搭電救援。

目前，該功能已應用于嵐圖旗下部分車型，具體搭載情況可通過品牌官方渠道查詢。作為一項專利技術，其應用場景不僅局限于車輛停放，未來還有可能拓展至電池安全防護領域。例如，當車輛發(fā)生碰撞或電池出現異常狀態(tài)時，系統(tǒng)可自動觸發(fā)鎖電機制，切斷蓄電池輸出，進一步提升車輛的被動安全性能。這種從用戶實際需求出發(fā)的技術創(chuàng)新，展現了嵐圖在智能網聯與電池管理領域的研發(fā)方向。

總體而言，遠程鎖電池功能是電動汽車智能化發(fā)展的一個縮影，它將用戶的使用場景與技術創(chuàng)新深度結合，通過主動干預的方式優(yōu)化電池管理體驗。隨著電動汽車技術的不斷進步，類似的實用功能有望在更多品牌中普及，為用戶帶來更便捷、更安全的用車生活。