2025款奇瑞捷途旅行者共有兩款配置車型，落地價分別為1.5TD DCT兩驅(qū)探索版約15.83-15.93萬元、2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air版約24.19-24.29萬元。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+越野”定位的硬派SUV，2025款車型在動力與配置上形成清晰梯度：入門的1.5T兩驅(qū)版以13.99萬指導(dǎo)價為基礎(chǔ)，疊加購置稅、保險等費用后，以約15.9萬的落地價提供2800mm軸距大空間、驍龍8155芯片加持的15.6英寸中控屏，以及8.35L的WLTC綜合油耗，兼顧城市通勤與家用實用性；而2.0T四驅(qū)版則通過21.49萬指導(dǎo)價延伸出專業(yè)越野屬性，搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，配合蠕行模式、L2級輔助駕駛及前排座椅按摩等配置，落地價進入24萬區(qū)間，精準(zhǔn)覆蓋輕度越野愛好者需求。兩款車型的價格差異既體現(xiàn)了動力與配置的階梯化設(shè)計，也依托奇瑞自研發(fā)動機的技術(shù)背書，在同級別中保持了高性價比優(yōu)勢，實際落地價可根據(jù)當(dāng)?shù)卣吲c經(jīng)銷商優(yōu)惠進一步調(diào)整。

從核心參數(shù)來看，1.5TD DCT兩驅(qū)探索版搭載奇瑞自研1.5T發(fā)動機，輸出184馬力與290牛·米扭矩，匹配濕式雙離合變速箱，前置前驅(qū)布局讓W(xué)LTC油耗控制在8.35L/100km，適合日常城市通勤與家庭短途出行。其通過性參數(shù)同樣亮眼：220mm最小離地間隙、28°接近角與離去角，搭配540度全景影像，即使面對非鋪裝路面也能從容應(yīng)對。智能配置上，全系標(biāo)配的驍龍8155芯片確保15.6英寸中控屏操作流暢，支持FOTA升級，后續(xù)可通過遠程更新拓展功能，滿足用戶對智能車機的需求。

2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air版則聚焦越野性能，2.0T發(fā)動機帶來254馬力與390?！っ着ぞ?，適時四驅(qū)系統(tǒng)加入中央差速器鎖止與后橋差速鎖，配合沙地、巖石、雪地等地形模式切換，以及蠕行模式，最大涉水深度可達700mm，輕松覆蓋輕度越野場景。舒適配置上，該版本新增前排座椅通風(fēng)/按摩、方向盤加熱、12揚聲器SONY音響與多色氛圍燈，后排比例放倒后還能拓展儲物空間，兼顧越野與長途乘坐的舒適性。安全層面，12個超聲波雷達與540度全景影像的組合，進一步降低了越野與泊車時的剮蹭風(fēng)險。

兩款車型均依托奇瑞的技術(shù)優(yōu)勢，自研發(fā)動機在動力參數(shù)上領(lǐng)先同級別車型，硬派設(shè)計語言也貼合“旅行+越野”的定位：2006mm寬體車身搭配方正造型，既保證了視覺上的硬朗感，又為車內(nèi)乘客預(yù)留了充足的橫向空間。值得注意的是，落地價中的保險費用會因用戶選擇的險種不同有所波動，上牌費也存在地區(qū)差異，建議有意向的用戶咨詢本地經(jīng)銷商，結(jié)合終端優(yōu)惠與地方補貼政策，獲取更精準(zhǔn)的報價。

整體而言，2025款捷途旅行者通過兩款配置車型構(gòu)建了清晰的產(chǎn)品矩陣：入門版以實用性與經(jīng)濟性為核心，滿足家用需求；四驅(qū)版則強化越野性能與高端配置，吸引戶外愛好者。無論是城市通勤還是輕度越野，兩款車型都憑借奇瑞的技術(shù)背書與高性價比，在同級別市場中形成了獨特競爭力，用戶可根據(jù)自身使用場景選擇適配的版本。