北京212 2025款越野車的官方指導價不包含選裝配置費用，僅覆蓋車型標配的基礎配置，選裝配置需額外付費加裝。從官方公布的參數(shù)來看，不同車型的選裝規(guī)則清晰明確：2025款2.0T柴油版的前橋差速鎖、2024款探險家的前橋差速鎖，以及2024款機械師的駕駛位/副駕駛位電動調節(jié)、后橋差速鎖等配置，均需用戶另行選購；而高地版、檢閱官、長風版等車型未標注選裝配置，意味著其指導價已涵蓋分時四驅、540度全景影像、前排座椅加熱等標配內容。這一定價邏輯既保留了經典硬派越野的可玩性，也讓用戶能根據(jù)需求靈活選擇配置，在13.99萬至20.58萬的價格區(qū)間內，兼顧了越野性能與消費自由度。

作為硬派越野領域的經典車型，北京212 2025款在配置布局上充分考慮了越野愛好者的個性化需求。以2025款2.0T柴油版為例，其前橋差速鎖作為選裝配置，為追求極致通過性的用戶提供了升級空間；而2024款機械師的電動座椅調節(jié)與后橋差速鎖選裝方案，則兼顧了舒適性與越野性能的雙重升級可能。這種“基礎配置夠用、進階配置可選”的模式，讓不同預算和需求的消費者都能找到適配方案——預算有限的用戶可選擇基礎款滿足日常越野場景，追求高階性能的用戶則能通過選裝強化車輛的極限能力。

從車型亮點來看，北京212 2025款全系搭載非承載式車身，配合分時四驅與中央差速鎖，接近角最高達43°、離去角39°，最大涉水深度910mm，雪地與越野地形模式的加入進一步拓寬了適用場景。動力方面，2.0T柴油發(fā)動機可輸出170馬力與415N·m扭矩，2.0T汽油發(fā)動機則擁有252馬力與410N·m扭矩，均匹配8AT變速箱，WLTC油耗控制在8.5-11.3L/100km，兼顧了動力輸出與燃油經濟性。智能配置上，10.25英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏的組合提升了科技感，L1級駕駛輔助系統(tǒng)與540度全景影像則為日常駕駛與越野操作提供了便利。

在用戶體驗層面，北京212 2025款的價格覆蓋范圍較廣，從13.99萬的入門款到20.58萬的高端款，滿足了不同消費層級的需求。全系標配雙區(qū)自動空調、50W前排無線充電、后排杯架與出風口，中高配車型還配備前排座椅加熱、通風與按摩功能，在保證越野性能的同時，大幅提升了日常駕乘的舒適性。車身尺寸介于4705-4811mm之間，軸距2860mm的5門5座布局，配合后排座椅比例放倒，既能滿足家庭出行的載人需求，也能容納越野裝備等大件物品，實用性較強。

總體而言，北京212 2025款以“標配夠用、選裝靈活”的定價策略，結合硬核的越野性能與升級的舒適智能配置，在10-20萬價位區(qū)間形成了獨特優(yōu)勢。其既傳承了經典硬派越野的基因，又通過配置的差異化設計，為用戶提供了更具個性化的選擇空間，是兼顧越野可玩性與日常實用性的高性價比之選。