2025款問界M9油電混合版的智能駕駛系統(tǒng)新增了緊急衛(wèi)星電話救援、低速FCW觸發(fā)全景影像、車外智駕狀態(tài)指示燈、NCA鳴笛提醒、高速收費(fèi)站通行支持等功能，并優(yōu)化了智駕操控邏輯，還加入了分布式衛(wèi)星通信共享、智能動(dòng)態(tài)光毯等創(chuàng)新體驗(yàn)。

作為搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的高端車型，其智能駕駛升級圍繞“安全、便捷、場景拓展”三大核心展開：安全層面，無蜂窩網(wǎng)絡(luò)時(shí)的衛(wèi)星救援與低速碰撞預(yù)警聯(lián)動(dòng)全景影像，構(gòu)建了更全面的應(yīng)急防護(hù)網(wǎng)；交互層面，車外小藍(lán)燈讓智駕狀態(tài)可視化，動(dòng)態(tài)光毯則通過軌跡指引強(qiáng)化行車感知；場景適配性上，NCA支持過高速收費(fèi)站、優(yōu)化加塞鳴笛與排隊(duì)跟車策略，泊車功能升級至跨樓層自主巡航找位，甚至能讓車輛自主“找人”，進(jìn)一步打通了從車位到跨城出行的全場景智駕鏈路。這些功能既依托華為激光雷達(dá)與算法的技術(shù)優(yōu)勢，也通過鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)了智駕與車機(jī)的深度聯(lián)動(dòng)，讓大型SUV的智能駕駛體驗(yàn)更貼合用戶實(shí)際使用需求。

作為搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的高端車型，其智能駕駛升級圍繞“安全、便捷、場景拓展”三大核心展開：安全層面，無蜂窩網(wǎng)絡(luò)時(shí)的衛(wèi)星救援與低速碰撞預(yù)警聯(lián)動(dòng)全景影像，構(gòu)建了更全面的應(yīng)急防護(hù)網(wǎng)；交互層面，車外小藍(lán)燈讓智駕狀態(tài)可視化，動(dòng)態(tài)光毯則通過軌跡指引強(qiáng)化行車感知；場景適配性上，NCA支持過高速收費(fèi)站、優(yōu)化加塞鳴笛與排隊(duì)跟車策略，泊車功能升級至跨樓層自主巡航找位，甚至能讓車輛自主“找人”，進(jìn)一步打通了從車位到跨城出行的全場景智駕鏈路。這些功能既依托華為激光雷達(dá)與算法的技術(shù)優(yōu)勢，也通過鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)了智駕與車機(jī)的深度聯(lián)動(dòng)，讓大型SUV的智能駕駛體驗(yàn)更貼合用戶實(shí)際使用需求。

硬件配置的全面升級是智能駕駛功能落地的基礎(chǔ)。2025款問界M9油電混合版全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)，包括1顆192線頂置激光雷達(dá)和3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測距離達(dá)250米，配合13顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)，形成360度無死角感知網(wǎng)絡(luò)，大幅提升對后向懸浮物、“鬼探頭”等復(fù)雜場景的識別能力。AI算力升級至400TOPS，為高階智駕算法提供充足運(yùn)算支撐，讓系統(tǒng)在處理多目標(biāo)交互、極端天氣路況時(shí)更精準(zhǔn)高效。這種高冗余度的硬件配置，既滿足了當(dāng)前L2級智駕的功能需求，也為后續(xù)升級至華為ADS 4智駕（基本列為L3級別）預(yù)留了空間，老車主可通過OTA或硬件升級解鎖更高級別的智駕體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化體現(xiàn)在日常駕駛的細(xì)節(jié)之中。高速場景下，標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、智能變道，結(jié)合AR-HUD抬頭顯示，減少駕駛員低頭看屏頻率；泊車時(shí)，540度全景影像與透明底盤解決了大型SUV的盲區(qū)痛點(diǎn)，循跡倒車能回溯最近50米軌跡，狹窄路段倒車更輕松；安全防護(hù)上，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測、全車安全帶未系提示與主動(dòng)剎車系統(tǒng)協(xié)同工作，實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛狀態(tài)與道路風(fēng)險(xiǎn)。此外，城市導(dǎo)航駕駛輔助等功能支持選裝，用戶可根據(jù)需求靈活升級，適配不同使用場景。這種“標(biāo)配夠用、選裝拓展”的模式，既保證了基礎(chǔ)體驗(yàn)的完整性，也為用戶提供了個(gè)性化選擇空間。

品牌技術(shù)賦能與生態(tài)融合進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力。依托華為高階智駕算法與激光雷達(dá)硬件優(yōu)勢，乾崑智駕ADS系統(tǒng)在逆光、雨天等復(fù)雜環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的感知精度；鴻蒙生態(tài)的融入讓智能駕駛功能與車機(jī)導(dǎo)航、語音控制無縫銜接，操作邏輯統(tǒng)一且流暢。值得關(guān)注的是，2025年第三季度全系將升級至華為ADS 4智駕，老車主可通過OTA升級，這種持續(xù)迭代的能力讓車輛智能體驗(yàn)保持長效競爭力。

整體來看，2025款問界M9油電混合版的智能駕駛系統(tǒng)，通過硬件升級、功能拓展與體驗(yàn)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)安全到全場景智駕的覆蓋。無論是衛(wèi)星通信帶來的應(yīng)急保障，還是跨樓層泊車、自主找人等創(chuàng)新功能，都圍繞用戶實(shí)際需求展開，既體現(xiàn)了華為技術(shù)的硬實(shí)力，也展現(xiàn)了對用戶使用場景的深度洞察。隨著后續(xù)ADS 4智駕的升級，其智能駕駛能力還將進(jìn)一步進(jìn)化，為用戶帶來更智能、更省心的出行體驗(yàn)。