2020款寶沃BX5的軸距與老款保持一致，均為2685mm，未發(fā)生變化。作為品牌對BX5車系的年度優(yōu)化版本，2020款車型在延續(xù)經(jīng)典軸距設(shè)定的基礎(chǔ)上，通過對配置細(xì)節(jié)的打磨提升產(chǎn)品競爭力——例如其搭載的12.3英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏系統(tǒng)，可實現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體等功能的聯(lián)動顯示；同時配備的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制空調(diào)、車窗等操作，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的科技體驗。這種“軸距穩(wěn)定+配置升級”的調(diào)整思路，既保留了老款車型成熟的空間布局優(yōu)勢，又以智能化配置的迭代滿足了當(dāng)下消費者對用車便利性的需求，展現(xiàn)出品牌對產(chǎn)品實用性與時代性的平衡考量。

從空間體驗來看，2685mm的軸距為前后排乘客提供了較為寬裕的乘坐空間。前排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)，能夠輕松找到舒適的駕駛姿勢；后排腿部空間在同級別車型中處于主流水平，即使是身高180cm的乘客乘坐，膝蓋與前排座椅靠背之間仍能留出約兩拳的距離，不會產(chǎn)生明顯的局促感。同時，后備箱常規(guī)容積達(dá)到465L，后排座椅支持比例放倒，放倒后最大容積可擴(kuò)展至1230L，足以容納日常出行的行李或大件物品，兼顧了家庭用車的實用性需求。

在動力方面，2020款寶沃BX5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手自一體變速箱。這套動力組合經(jīng)過市場驗證，動力輸出平順且響應(yīng)及時，日常城市通勤時，低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充足的扭矩，起步和加速都較為輕快；高速行駛時，變速箱換擋邏輯清晰，能夠根據(jù)車速和油門深度智能調(diào)整擋位，保持動力的持續(xù)輸出，滿足不同路況下的駕駛需求。此外，車輛還配備了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，底盤調(diào)校偏向舒適性，能夠有效過濾路面的細(xì)碎顛簸，同時在過彎時也能提供一定的支撐性，保證駕駛的穩(wěn)定性。

安全配置上，2020款寶沃BX5延續(xù)了品牌對安全的重視。車身采用高強(qiáng)度鋼材打造，關(guān)鍵部位使用熱成型鋼，提升了車身的剛性和抗碰撞能力。主動安全配置方面，配備了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)等，能夠在行駛過程中實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，及時介入調(diào)整，降低行車風(fēng)險。被動安全配置則包括前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等，為車內(nèi)人員提供全方位的安全防護(hù)。

綜合來看，2020款寶沃BX5雖然軸距未變，但通過對空間、動力、安全等多方面的優(yōu)化升級，進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型SUV市場的競爭力。無論是日常通勤還是家庭出行，這款車都能較好地滿足消費者的需求，展現(xiàn)出品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)追求。