2025年華為汽車新上市車型（以鴻蒙智行生態(tài)下的問(wèn)界M9及享界S9發(fā)布會(huì)提及的9系旗艦MPV為例），在智能互聯(lián)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“全場(chǎng)景無(wú)縫銜接+硬核技術(shù)賦能”的雙重突破，涵蓋座艙交互、跨設(shè)備聯(lián)動(dòng)、極端環(huán)境通信等多維度功能。

具體來(lái)看，問(wèn)界M9搭載鴻蒙OS 4.0車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)、平板、智能家居的多設(shè)備互聯(lián)，配合無(wú)感連接（首次連接后自動(dòng)配對(duì)）、導(dǎo)航搖一搖流轉(zhuǎn)、百種指令覆蓋的智慧語(yǔ)音等功能，讓車機(jī)與生活場(chǎng)景自然融合；其華為星河通信技術(shù)（部分版本含5G+衛(wèi)星通信）可在偏遠(yuǎn)區(qū)域保通信、當(dāng)移動(dòng)基站，智能隱私車窗三檔調(diào)節(jié)、動(dòng)態(tài)光毯燈語(yǔ)則豐富了座艙交互細(xì)節(jié)。享界S9發(fā)布會(huì)提及的9系旗艦MPV，更首次將鴻蒙座艙、激光雷達(dá)與全場(chǎng)景互聯(lián)整合，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)調(diào)節(jié)家電、同步日程等跨空間操作，進(jìn)一步拓展了“車為中心”的智能生態(tài)邊界。

在智駕互聯(lián)層面，問(wèn)界M9的智能互聯(lián)功能與高階智駕深度綁定。其搭載的華為乾崑智駕ADS 3.3，具備“車位到車位”全流程智駕能力，無(wú)需記憶車位即可自主完成泊車，VPD泊車代駕還支持跨樓層場(chǎng)景，后續(xù)全系可通過(guò)OTA升級(jí)至L3級(jí)別的ADS 4，老車主也能通過(guò)硬件升級(jí)跟進(jìn)技術(shù)迭代，讓智駕系統(tǒng)與車機(jī)互聯(lián)形成閉環(huán)服務(wù)。車內(nèi)娛樂與實(shí)用功能同樣豐富，鴻蒙智行車型支持TOP100+手機(jī)應(yīng)用的車機(jī)適配，影音娛樂涵蓋視頻通話、投屏觀影與游戲體驗(yàn)，空間音頻技術(shù)既保證沉浸式聽覺效果，又能保護(hù)通話隱私；多屏協(xié)同可同時(shí)輸出不同內(nèi)容，四音區(qū)降噪隔離技術(shù)讓每個(gè)座位的指令互不干擾，手機(jī)遠(yuǎn)程操控還能實(shí)現(xiàn)找車、開關(guān)車窗與空調(diào)等便捷操作。

這些功能并非孤立存在，而是通過(guò)鴻蒙生態(tài)形成協(xié)同效應(yīng)：無(wú)感連接讓用戶上車即享互聯(lián)服務(wù)，導(dǎo)航信息搖一搖即可流轉(zhuǎn)至車機(jī)，智慧語(yǔ)音能隨時(shí)打斷并執(zhí)行指令，自定義壁紙則滿足個(gè)性化需求。從日常通勤的導(dǎo)航接力，到家庭場(chǎng)景的智能家居聯(lián)動(dòng)，再到極端環(huán)境的通信保障，華為汽車的智能互聯(lián)功能真正覆蓋了用戶出行的全場(chǎng)景需求，既體現(xiàn)了技術(shù)的硬核實(shí)力，又兼顧了使用的便捷性與人性化。

整體而言，2025年華為汽車新車型的智能互聯(lián)功能，以鴻蒙生態(tài)為核心，實(shí)現(xiàn)了座艙、智駕、多設(shè)備與生活場(chǎng)景的深度融合。無(wú)論是跨空間的智能家居控制，還是極端環(huán)境下的通信保障，亦或是持續(xù)進(jìn)化的智駕系統(tǒng)，都圍繞用戶實(shí)際需求展開，讓智能互聯(lián)不再是錦上添花的配置，而是提升出行體驗(yàn)的核心支撐，為汽車從交通工具向智能移動(dòng)空間的轉(zhuǎn)變提供了扎實(shí)的技術(shù)落地。