2025款豐田榮放外觀采用海外Woodland越野版套件設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更趨硬派動(dòng)感，高清圖片可通過(guò)一汽豐田官方渠道查看。作為換代車型，新車前臉換上豐田最新家族化C型頭燈組，搭配梯形黑色飾板與方正半封閉進(jìn)氣格柵，格柵中間還隱藏了攝像頭；車身側(cè)面線條平直，配備寬厚黑色輪眉與多輻式輪轂，外后視鏡采用撞色設(shè)計(jì)，新增叢林綠、巖石灰等戶外風(fēng)格配色，部分車型還有雙色車身可選；車尾通過(guò)黑色飾板連接縱向燈帶的尾燈組，搭配頂部擾流板與隱藏式排氣，視覺(jué)辨識(shí)度顯著提升。此外，新車車身長(zhǎng)度增至4620mm，軸距保持2690mm，2.5L四驅(qū)旗艦版還升級(jí)了20英寸大尺寸輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化越野氣息。

在尺寸與細(xì)節(jié)的調(diào)校上，2025款榮放也圍繞硬派定位做了針對(duì)性優(yōu)化。車身長(zhǎng)度從2024款的4600mm微調(diào)至4620mm，側(cè)面比例更顯修長(zhǎng)，接近角與離去角調(diào)整為17°/21°，通過(guò)性較前款小幅提升，適配輕度越野場(chǎng)景的需求。輪轂配置的升級(jí)尤為亮眼，2.5L四驅(qū)旗艦版摒棄了2024款的18英寸輪轂，換上235/50 R20大尺寸輪轂，切削灰或啞光灰的表面處理搭配寬厚胎壁，既增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力，也為復(fù)雜路況提供了更穩(wěn)定的支撐；2.0L混動(dòng)版則升級(jí)為235/65 R17輪胎，抓地力較前款有所提升，兼顧家用通勤與戶外出行的實(shí)用性。

外觀細(xì)節(jié)的功能性與設(shè)計(jì)感也實(shí)現(xiàn)了平衡。車頭進(jìn)氣格柵采用半封閉方正樣式，不僅契合越野風(fēng)格，中間隱藏的攝像頭還為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了硬件支持；前包圍配備大尺寸通風(fēng)口，結(jié)合下方銀色下護(hù)板，既優(yōu)化了散熱效率，也強(qiáng)化了硬派氛圍。車身側(cè)面的黑色輪眉采用垂直前后布局，以防擦護(hù)板包裹，能有效抵御碎石剮蹭；外后視鏡采用與車身不同的配色方案，搭配車頂行李架與隱私玻璃，既提升了個(gè)性化辨識(shí)度，也兼顧了日常使用的隱私需求。

車尾的設(shè)計(jì)則在科技感與越野感間找到了平衡點(diǎn)。尾燈組內(nèi)部采用點(diǎn)陣排列光源，中間由黑色飾板相連成貫穿式樣式，點(diǎn)亮后形成連貫的光帶效果，夜間辨識(shí)度極高；頂部擾流板與尾箱的梯形結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，也增強(qiáng)了尾部的視覺(jué)層次感。后保險(xiǎn)杠采用熏黑處理并添加銀色護(hù)板裝飾，與前包圍形成設(shè)計(jì)呼應(yīng)，隱藏式排氣布局則讓車尾線條更顯簡(jiǎn)潔利落，整體風(fēng)格內(nèi)斂卻不失力量感。

整體來(lái)看，2025款榮放的外觀變化并非單純的線條調(diào)整，而是圍繞“硬派越野”的核心定位，通過(guò)套件設(shè)計(jì)、尺寸優(yōu)化、細(xì)節(jié)升級(jí)等多維度的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)風(fēng)格與功能屬性的統(tǒng)一。從C型頭燈的家族化標(biāo)識(shí)，到20英寸輪轂的越野強(qiáng)化，再到貫穿式尾燈的科技感營(yíng)造，每一處變化都在強(qiáng)化其“城市SUV+輕度越野”的雙屬性，既滿足了年輕用戶對(duì)個(gè)性化外觀的追求，也延續(xù)了榮放系列兼顧家用與戶外的產(chǎn)品基因。