2025款奔馳G63平行進口車與中規(guī)版的核心差異在于報價體系的靈活性與配置組合的多樣性，平行進口版在價格上普遍更具優(yōu)勢，且可選裝更個性化的配置方案。中規(guī)版遵循官方統(tǒng)一指導(dǎo)價259.55萬元，選裝包（如碳纖維套件、豪華后排娛樂系統(tǒng)）需額外付費，總價易突破300萬元；而平行進口版因渠道特性，報價區(qū)間更靈活，港內(nèi)現(xiàn)車可比中規(guī)便宜20萬左右，海外直采版本甚至能便宜30萬左右，部分低配車型裸車價可低至240萬內(nèi)，高配定制版則可能超260萬。這種價格差異源于平行進口無品牌廠商渠道加價，能規(guī)避中規(guī)版潛在的選裝捆綁，但需額外承擔(dān)進口商利潤、清關(guān)費用，且部分車型無官方質(zhì)保，需自行購買第三方延保。配置方面，平行進口版可選裝暗夜包、碳纖維組件等個性化配置，部分韓版車型還帶有專屬右舵設(shè)計、冬季包等區(qū)域特色配置，而中規(guī)則以標(biāo)準(zhǔn)化豪華配置為主，售后保障更完善。兩者均延續(xù)了“大G”經(jīng)典方盒子設(shè)計與4.0T V8雙渦輪增壓動力的硬派基因，搭配三把差速鎖與非承載式車身，既保留越野性能，又通過MBUX智能車機、柏林之聲等配置兼顧豪華質(zhì)感，是硬派SUV與高端性能的標(biāo)志性結(jié)合。

平行進口版的配置多樣性還體現(xiàn)在區(qū)域版本的差異化上。以韓版車型為例，部分版本配備48V輕混系統(tǒng)，裸車價約合人民幣125萬-140萬，落地價190萬-220萬，相比中規(guī)版255萬起的指導(dǎo)價優(yōu)勢顯著；同時韓版還帶有冬季包（座椅/方向盤加熱）等區(qū)域適配配置，滿足特定氣候需求，但部分車型可能缺少中規(guī)的后排娛樂系統(tǒng)，車機系統(tǒng)為韓文界面，需根據(jù)用戶需求選擇。美規(guī)版本則額外配備粗壯結(jié)實的保險杠，強化越野視覺風(fēng)格，暗夜包（含熏黑中網(wǎng)、大燈、前后包圍等）的選裝進一步提升個性化屬性，而中規(guī)版雖無區(qū)域特供配置，但標(biāo)配L2級駕駛輔助、540°全景影像（2026款升級）等智能安全配置，科技體驗更統(tǒng)一。

動力性能方面，兩者均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機（型號177 880），輸出585馬力與850N·m扭矩，匹配9AT變速箱，0-100km/h加速4.4秒，全時四驅(qū)+三把差速鎖+非承載式車身的組合確保強大通過性，接近角27.8°、離去角30.6°的參數(shù)滿足專業(yè)越野需求。智能配置上，中規(guī)版標(biāo)配360°/540°全景影像、幾何多光束大燈、三區(qū)空調(diào)及15/18個揚聲器的柏林之聲（2026款升級），平行進口版則根據(jù)版本不同，部分車型可能減配L2級駕駛輔助或全景影像，但可通過選裝補充?？臻g表現(xiàn)一致，車身尺寸4871×1984×1984mm，軸距2890mm，5座布局后備廂容積640L，前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱/通風(fēng)等舒適性配置均有覆蓋。

售后與合規(guī)性方面，中規(guī)版享受廠家三年或不限公里的整車質(zhì)保，支持官方金融政策，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，維修保養(yǎng)更便捷；平行進口版雖價格更低，但部分車型需自行升級以符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，且質(zhì)保需依賴第三方服務(wù)，后期維護成本與便利性需用戶權(quán)衡。兩者的核心亮點均在于硬派越野與豪華質(zhì)感的平衡，平行進口版以價格優(yōu)勢和個性化配置吸引追求性價比與獨特性的消費者，中規(guī)則以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)與官方保障滿足注重售后與穩(wěn)定性的用戶，消費者可根據(jù)自身預(yù)算、配置偏好及售后需求做出選擇。