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長(zhǎng)城坦途克400的上市時(shí)間有官方消息了嗎?

長(zhǎng)城汽車(chē)已官宣坦克400 Hi4-T將于9月25日震撼上市,同時(shí)不同車(chē)型版本也有明確的官方上市時(shí)間規(guī)劃。其中,2024款2.0T探境版已于2024年8月上市,2025款2.0T汽油版與2.4T柴油版將在2025年2月推出,2026款2.0T汽油版和2.4T柴油版則計(jì)劃于2025年11月上市。作為坦克品牌布局硬派越野市場(chǎng)的重要車(chē)型,坦克400系列憑借全系適時(shí)四驅(qū)、中央差速鎖與后橋差速鎖的配置組合,以及2.4T柴油版490N·m的強(qiáng)勁扭矩,兼顧了專(zhuān)業(yè)越野性能與城市通勤需求;2026款更升級(jí)了五年或15萬(wàn)公里長(zhǎng)質(zhì)保、FOTA功能與Coffee OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化“科技越野”的產(chǎn)品標(biāo)簽,為消費(fèi)者提供了覆蓋不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)與使用場(chǎng)景的選擇空間。

長(zhǎng)城坦途克400的上市時(shí)間有官方消息了嗎?

從動(dòng)力與通過(guò)性來(lái)看,坦克400系列的核心優(yōu)勢(shì)十分突出。全系搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合中央差速鎖與后橋差速鎖,為車(chē)輛提供了可靠的脫困能力;2.4T柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-2500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出490N·m的峰值扭矩,低扭表現(xiàn)優(yōu)異,搭配33°接近角、31°離去角以及230-235mm的最小離地間隙,輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面。此外,雪地、越野地形模式與蠕行模式的加入,進(jìn)一步降低了越野操作門(mén)檻,非承載式車(chē)身則從結(jié)構(gòu)上強(qiáng)化了車(chē)身剛性,確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

智能配置方面,坦克400系列也兼顧了實(shí)用性與科技感。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)、全速ACC等功能,540度全景影像與透明底盤(pán)則為越野場(chǎng)景提供了清晰視野。2026款在此基礎(chǔ)上升級(jí)了FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)、自動(dòng)泊車(chē)與循跡倒車(chē)功能,還可選裝6000元的夜視系統(tǒng),進(jìn)一步提升了智能駕駛體驗(yàn)。舒適配置上,前排雙無(wú)線(xiàn)充電、三區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等均為標(biāo)配,12.3英寸全液晶儀表搭配15.6或16.2英寸中控屏,操作便捷;2026款新增的方向盤(pán)加熱、多色氛圍燈與Coffee OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),更貼合用戶(hù)對(duì)舒適與科技的雙重需求。

燃油經(jīng)濟(jì)性與空間實(shí)用性也是坦克400系列的亮點(diǎn)。2.4T柴油版車(chē)型油耗低至8.6L/100km(2026款),78-80L的油箱容積帶來(lái)了出色的續(xù)航能力;汽油版車(chē)型兼容92號(hào)汽油,降低了日常用車(chē)成本。空間上,2850mm的軸距保證了5座布局的寬敞性,后排獨(dú)立空調(diào)、杯架、220V電源以及后備廂12V接口等配置,提升了使用便利性,部分車(chē)型配備的電動(dòng)吸合尾門(mén)則進(jìn)一步優(yōu)化了用戶(hù)體驗(yàn)。安全方面,全系標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車(chē)與DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警,2026款新增的主動(dòng)降噪功能,既保障了行車(chē)安全,又提升了座艙靜謐性。

綜合來(lái)看,坦克400系列通過(guò)明確的上市時(shí)間規(guī)劃、豐富的動(dòng)力選擇與全面的配置升級(jí),構(gòu)建了覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。從2024款的基礎(chǔ)布局到2026款的長(zhǎng)質(zhì)保與智能進(jìn)階,每一代車(chē)型都針對(duì)用戶(hù)需求進(jìn)行了優(yōu)化,既延續(xù)了坦克品牌的硬派越野基因,又通過(guò)科技配置的迭代強(qiáng)化了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者提供了兼具性能與實(shí)用性的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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