一汽-大眾2025款攬巡的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為24.29萬(wàn)-29.99萬(wàn)元。作為2025年8月29日上市的改款車(chē)型，新車(chē)共推出5款配置版本，覆蓋了從入門(mén)家用到中高端個(gè)性化需求的價(jià)格帶。此次改款在保持德系中大型SUV核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，新增了380TSI四驅(qū)R-Line巡禮曜夜版車(chē)型，進(jìn)一步豐富了運(yùn)動(dòng)化選擇；同時(shí)對(duì)配置進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整，例如將備胎改為選裝，并優(yōu)化了部分智能配置的搭載邏輯。其價(jià)格區(qū)間既延續(xù)了上一代車(chē)型的親民定位，又通過(guò)新增車(chē)型和配置升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值感的選擇空間。

從產(chǎn)品力維度看，2025款攬巡的核心優(yōu)勢(shì)集中在空間、動(dòng)力與智能配置的均衡性上。車(chē)身尺寸方面，普通版長(zhǎng)寬高為4936/2015/1756（1767）毫米，R-Line版則為4949/2015/1772毫米，軸距均達(dá)到2980毫米，5座布局配合656升的后備廂容積，后排座椅支持比例放倒，無(wú)論是家庭日常出行還是長(zhǎng)途自駕，都能滿(mǎn)足對(duì)載物空間的需求。動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了成熟的2.0T高低功率組合，330TSI車(chē)型最大功率137千瓦、最大扭矩320牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC油耗7.77升/100公里，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常代步需求；380TSI車(chē)型則升級(jí)為162千瓦最大功率、350?！っ鬃畲笈ぞ兀鋫溥m時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，支持雪地、越野等多種地形模式，0-100公里/小時(shí)加速9.1秒，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，也為駕駛帶來(lái)更多樂(lè)趣。

智能與安全配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配IQ.Drive L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能，配合全車(chē)6氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，為用戶(hù)提供了全方位的行車(chē)保障。內(nèi)飾科技感也保持了主流水平，10.25英寸全液晶儀表與12英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarPlay/CarLife互聯(lián)，除入門(mén)車(chē)型外，其余版本均標(biāo)配手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，高配車(chē)型還搭載哈曼卡頓14揚(yáng)聲器、30色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與舒適性。值得注意的是，此次改款雖取消了道路交通識(shí)別配置，但通過(guò)優(yōu)化選裝方案，讓用戶(hù)能根據(jù)實(shí)際需求選擇備胎等配置，一定程度上提升了配置選擇的靈活性。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，2025款攬巡的價(jià)格區(qū)間與上汽大眾途昂、東風(fēng)日產(chǎn)探陸等車(chē)型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。結(jié)合其7月2081輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，這款車(chē)憑借德系品牌的品質(zhì)背書(shū)、寬敞的空間表現(xiàn)以及均衡的動(dòng)力配置，在中大型SUV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。新增的380TSI四驅(qū)R-Line巡禮曜夜版，通過(guò)運(yùn)動(dòng)化外觀套件和專(zhuān)屬配置，也為追求個(gè)性化的消費(fèi)者提供了更精準(zhǔn)的選擇，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

整體而言，2025款攬巡通過(guò)價(jià)格的合理覆蓋、配置的針對(duì)性調(diào)整以及動(dòng)力與空間的均衡表現(xiàn)，精準(zhǔn)契合了家庭用戶(hù)對(duì)中大型SUV的核心需求。無(wú)論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)性、家庭出行的空間需求，還是偶爾越野的通過(guò)性，都能在不同配置版本中找到對(duì)應(yīng)的選擇，其延續(xù)的德系品質(zhì)與售后保障，也為用戶(hù)的長(zhǎng)期使用提供了信心。