日產(chǎn)Altima引入中國后使用的中文名稱是“天籟”。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的中高級豪華轎車，“天籟”這一名稱不僅承載著品牌對中國市場的本土化考量，更延續(xù)了車型的高端定位——其英文名曾為“Teana”，源自美洲土語“黎明”，寓意希望與新生，后為與國際市場接軌統(tǒng)一為“Altima”（拉丁語意為“上層”“高級”），而中文“天籟”則以雅致的意境契合了中國消費者對舒適駕乘體驗的期待。如今，這款車以4910mm*1850mm*1447mm的車身尺寸、2.0L自然吸氣與渦輪增壓兩種動力選擇（最大功率分別為117kW、185kW）、CVT無級變速器帶來的流暢操控，以及流線型動感外觀與溫馨雙色內(nèi)飾，成為國內(nèi)中型車市場中兼具品質(zhì)與口碑的代表性車型。

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的中高級豪華轎車，“天籟”這一名稱不僅承載著品牌對中國市場的本土化考量，更延續(xù)了車型的高端定位——其英文名曾為“Teana”，源自美洲土語“黎明”，寓意希望與新生，后為與國際市場接軌統(tǒng)一為“Altima”（拉丁語意為“上層”“高級”），而中文“天籟”則以雅致的意境契合了中國消費者對舒適駕乘體驗的期待。如今，這款車以4910mm*1850mm*1447mm的車身尺寸、2.0L自然吸氣與渦輪增壓兩種動力選擇（最大功率分別為117kW、185kW）、CVT無級變速器帶來的流暢操控，以及流線型動感外觀與溫馨雙色內(nèi)飾，成為國內(nèi)中型車市場中兼具品質(zhì)與口碑的代表性車型。

從產(chǎn)品力來看，天籟的動力系統(tǒng)為不同需求的消費者提供了多元選擇。2.0升自然吸氣版本兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常通勤需求，159匹最大馬力與208牛·米扭矩足以應(yīng)對城市道路，官方綜合油耗5.9升/100公里的表現(xiàn)，在同級別車型中具備一定競爭力；而2.0升渦輪增壓版本則更注重動力性能，252匹馬力與380牛·米扭矩的輸出，能帶來更為強勁的加速體驗，滿足對駕駛樂趣有追求的用戶，其6.6升/100公里的綜合油耗也保持了相對合理的水平。與之匹配的CVT無級變速器（模擬8擋），在換擋過程中能實現(xiàn)平順過渡，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。

外觀設(shè)計上，2019款天籟相比老款進(jìn)行了全面升級，采用流線型線條勾勒車身輪廓，前臉格柵面積增大且造型更具張力，搭配銳利的燈組設(shè)計，整體呈現(xiàn)出強烈的運動氣息與視覺沖擊力，既保留了中高級轎車的穩(wěn)重感，又融入了年輕化的設(shè)計元素。內(nèi)飾方面，全黑或黑米雙色的配色方案，通過平滑的線條與細(xì)膩的材質(zhì)運用，營造出舒適溫馨的駕乘環(huán)境，符合其“天籟”之名所傳遞的雅致氛圍，讓用戶在日常出行中能感受到品質(zhì)感與舒適感的雙重滿足。

在市場定位上，天籟以17.98萬元至26.98萬元的價格區(qū)間，覆蓋了中高級轎車市場的主流消費群體，憑借均衡的產(chǎn)品實力與品牌口碑，成為眾多家庭用戶與商務(wù)人士的選擇。無論是動力性能、空間表現(xiàn)還是舒適性配置，天籟都展現(xiàn)出了同級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，而“天籟”這一中文名稱，更是將車型的產(chǎn)品特性與中國文化語境巧妙結(jié)合，成為品牌本土化戰(zhàn)略中的成功案例。

綜合來看，天籟不僅是日產(chǎn)Altima在中國市場的本土化命名，更是品牌針對中國消費者需求打造的一款兼具品質(zhì)與實用性的中高級轎車。從名稱的文化寓意到產(chǎn)品的性能配置，再到市場定位的精準(zhǔn)把握，天籟都體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對中國市場的深刻理解，也因此在競爭激烈的中型車市場中占據(jù)了一席之地，成為消費者心中值得信賴的選擇。