捷豹XEL在中國由奇瑞捷豹路虎實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的時間為2018年。作為捷豹品牌針對中國市場需求打造的豪華中型車，其國產(chǎn)進(jìn)程始于2017年11月的廣州車展全球首發(fā)，同年12月完成上市籌備，最終于2018年正式落地本地化生產(chǎn)。國產(chǎn)后的捷豹XEL在保持英倫設(shè)計精髓的基礎(chǔ)上，通過軸距加長100mm至2935mm、優(yōu)化前保險杠進(jìn)氣口線條等本地化調(diào)整，精準(zhǔn)適配中國消費(fèi)者對空間與美學(xué)的需求；動力上搭載2.0T Ingenium發(fā)動機(jī)，匹配8速自動變速箱，兼顧運(yùn)動性能與日常通勤實(shí)用性。從首發(fā)亮相到正式國產(chǎn)，捷豹XEL的本地化進(jìn)程既延續(xù)了品牌的豪華基因，也通過奇瑞捷豹路虎的生產(chǎn)體系實(shí)現(xiàn)了配置與價格的市場適配，成為豪華中型車市場中兼具英倫格調(diào)與實(shí)用價值的代表車型之一。

從核心產(chǎn)品力來看，捷豹XEL的縱置后驅(qū)架構(gòu)與運(yùn)動調(diào)校懸掛是其標(biāo)志性優(yōu)勢。全系搭載的250馬力2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速僅需7.3秒，標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動等5種駕駛模式可靈活切換，既能滿足日常通勤的平順性，又能在運(yùn)動模式下通過換擋撥片實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控，前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸掛則進(jìn)一步強(qiáng)化了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與路感反饋，延續(xù)了捷豹品牌的性能基因。安全配置方面，L2級駕駛輔助系統(tǒng)（車道保持、主動剎車、自適應(yīng)巡航）、全車6氣囊、胎壓顯示等均為標(biāo)配，為用戶出行提供全面保障。

在智能與舒適體驗(yàn)上，捷豹XEL也貼合了中國市場的使用需求。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表與10.2英寸中控屏，搭載InControl智能馭領(lǐng)系統(tǒng)，支持手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動與雙區(qū)自動空調(diào)，高配車型還升級了12揚(yáng)聲器Meridian英國之寶音響，提升座艙豪華感。2935mm的長軸距則帶來了寬敞的后排腿部空間，5座布局適配家庭出行場景，后備廂容積在座椅放倒后可進(jìn)一步擴(kuò)展，滿足日常儲物需求。細(xì)節(jié)處的無鑰匙進(jìn)入/啟動、電動折疊后視鏡等配置，也為用戶提供了便捷的使用體驗(yàn)。

作為奇瑞捷豹路虎本地化生產(chǎn)的重要車型，捷豹XEL在保持英倫設(shè)計優(yōu)雅感的同時，通過曜黑運(yùn)動版、90周年典藏版等車型的運(yùn)動外觀套件，強(qiáng)化了年輕消費(fèi)者青睞的個性化風(fēng)格。其三年或10萬公里的整車質(zhì)保政策，也體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。從2018年正式國產(chǎn)至今，捷豹XEL憑借縱置后驅(qū)的操控優(yōu)勢、寬敞的空間表現(xiàn)與均衡的配置組合，在豪華中型車市場中構(gòu)建了“優(yōu)雅與運(yùn)動并存”的差異化標(biāo)簽，既傳承了捷豹的品牌精髓，又通過本地化調(diào)整精準(zhǔn)觸達(dá)中國用戶的核心需求，成為兼顧駕駛樂趣與家庭實(shí)用的豪華車型選擇。