捷豹XEL是從2018年開始在中國國產(chǎn)的。作為奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的第二款車型，這款車的國產(chǎn)化進程可追溯至2017年11月的廣州車展全球首發(fā)，隨后于2017年12月15日正式上市，而其國產(chǎn)元年則以2018年為起點。它延續(xù)了捷豹品牌的英倫運動基因，在動力、智能、空間等維度進行了貼合中國市場的優(yōu)化：全系搭載250馬力的2.0T發(fā)動機與8AT變速箱，配合縱置后驅(qū)布局及前雙叉臂懸掛，兼顧操控樂趣與舒適體驗；2935mm的加長軸距滿足了國內(nèi)用戶對空間的需求，L2級駕駛輔助、雙屏智能車機等配置也精準契合了智能出行的趨勢，成為中型豪華運動轎車市場中兼具品牌底蘊與本土化適配的代表車型。

從動力性能來看，捷豹XEL的核心動力總成展現(xiàn)出對駕駛樂趣的精準把控。其搭載的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機可輸出250馬力與365N·m扭矩，匹配8擋手自一體變速箱，官方0-100km/h加速僅需7.3秒，最高車速達240km/h，動力響應(yīng)直接且線性。底盤方面，前雙叉臂與后多連桿獨立懸掛的組合，搭配標準/舒適、經(jīng)濟、運動、雪地4種駕駛模式，既能在運動模式下通過換擋撥片實現(xiàn)迅速的擋位切換，帶來賽道級的操控反饋，又能在舒適模式下過濾路面顛簸，滿足日常通勤的舒適性需求，縱置后驅(qū)布局更是強化了車輛的轉(zhuǎn)向精準度，讓駕駛愛好者能充分感受到捷豹的賽道基因。

在智能與安全配置上，捷豹XEL以實用化的科技配置提升出行體驗。全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等功能，能在長途駕駛中減輕駕駛員負擔，提升行車安全性；12.3英寸全液晶儀表與10.2英寸+5.5英寸中控屏的組合，搭載InControl智能馭領(lǐng)車機系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife手機互聯(lián)、遠程啟動及手機無線充電，操作邏輯清晰，能快速響應(yīng)用戶的智能交互需求。這些配置不僅符合中國消費者對智能科技的偏好，也讓車輛的日常使用更加便捷。

空間與舒適性方面，捷豹XEL針對中國市場進行了針對性優(yōu)化。4778×1850×1429mm的車身尺寸搭配2935mm的軸距，為后排乘客提供了充裕的腿部空間，5座布局能滿足家庭出行需求；內(nèi)飾上，標配的運動風(fēng)格座椅包裹性良好，雙區(qū)自動空調(diào)與多色氛圍燈營造出舒適的駕乘氛圍，部分車型如曜黑運動版還配備Meridian英國之寶12揚聲器音響系統(tǒng)，進一步提升了車內(nèi)的豪華感。此外，全車無鑰匙進入、電子駐車、自動頭燈等配置的加入，也讓日常用車更加省心。

作為奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的豪華運動轎車，捷豹XEL以2018年國產(chǎn)為起點，將英倫運動基因與中國市場需求深度融合，憑借均衡的動力操控、實用的智能配置與寬敞的空間表現(xiàn)，在中型豪華車市場占據(jù)了獨特的位置，既傳承了品牌的賽道底蘊，又通過本土化優(yōu)化貼合了國內(nèi)用戶的實際需求。