電動(dòng)汽車十大名牌中續(xù)航能力較強(qiáng)的車型價(jià)格跨度較大，從21萬元左右到近百萬元不等。具體來看，極氪007以870km純電續(xù)航登頂，指導(dǎo)價(jià)22.99萬元；紅旗天工05續(xù)航850km，指導(dǎo)價(jià)21.28萬元；智界S7續(xù)航855km，指導(dǎo)價(jià)24.98萬元；小米SU7與特斯拉Model 3續(xù)航均為830km，前者指導(dǎo)價(jià)24.59萬元，后者25.95萬元；而奔馳EQS續(xù)航840km，指導(dǎo)價(jià)則達(dá)88.1萬元。這些車型覆蓋了不同價(jià)位區(qū)間，消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算和需求選擇，既有20萬-30萬元的高性價(jià)比車型，也有定位高端的豪華車型。

除了上述提到的車型，市場(chǎng)上還有不少續(xù)航表現(xiàn)亮眼的車型分布在不同價(jià)格帶。比如極氪007GT續(xù)航825km，指導(dǎo)價(jià)22.29萬元，與極氪007同屬高續(xù)航且價(jià)格親民的選擇；智己L6續(xù)航822km，指導(dǎo)價(jià)25.49萬元，小鵬P7續(xù)航820km，指導(dǎo)價(jià)23.98萬元，這兩款車在25萬元左右的價(jià)位段也展現(xiàn)出不錯(cuò)的續(xù)航實(shí)力。而奔馳CLA EV續(xù)航866km，指導(dǎo)價(jià)24.9萬元，以接近25萬元的價(jià)格達(dá)到了超800km的續(xù)航，進(jìn)一步豐富了中端市場(chǎng)的選擇。

在高端市場(chǎng)，特斯拉Model S續(xù)航可達(dá)840km左右，價(jià)格區(qū)間在56萬元至99萬元，其作為特斯拉的高端車型，憑借成熟的技術(shù)和品牌影響力占據(jù)一席之地；寶馬i系列電動(dòng)車型續(xù)航能力同樣出色，價(jià)格從50萬元覆蓋至300萬元，滿足了對(duì)豪華感和長(zhǎng)續(xù)航有雙重需求的消費(fèi)者。此外，國產(chǎn)新能源品牌中，奇瑞推出的捷途勝達(dá)i-DM智能混動(dòng)SUV總續(xù)航里程高達(dá)1000公里，起售價(jià)14.99萬至16.99萬元，雖為混動(dòng)車型，但長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)也為消費(fèi)者提供了更多元的選擇。

值得注意的是，不同品牌的車型價(jià)格差異不僅源于續(xù)航能力，還與品牌定位、配置水平、技術(shù)投入等因素密切相關(guān)。比如比亞迪旗下的秦PLUS純電版CLTC續(xù)航最高510km，指導(dǎo)價(jià)10.98萬至17.98萬元，海鷗續(xù)航305-405km，指導(dǎo)價(jià)6.98萬至8.58萬元，這些車型雖續(xù)航未達(dá)超800km級(jí)別，但憑借親民的價(jià)格和穩(wěn)定的性能，在入門級(jí)市場(chǎng)頗受歡迎；而蔚來的高端車型價(jià)格可達(dá)400萬元，其續(xù)航能力與豪華配置、服務(wù)體系相匹配，針對(duì)的是更高端的消費(fèi)群體。

總體而言，電動(dòng)汽車市場(chǎng)中續(xù)航較強(qiáng)的車型價(jià)格覆蓋范圍廣泛，從幾萬元的入門級(jí)車型到幾百萬元的豪華車型均有分布。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可結(jié)合自身的預(yù)算、日常用車場(chǎng)景以及對(duì)品牌和配置的偏好，綜合考量續(xù)航能力與價(jià)格的平衡，找到最適合自己的車型。無論是追求極致續(xù)航的中端車型，還是注重豪華體驗(yàn)的高端車型，抑或是性價(jià)比突出的入門級(jí)車型，市場(chǎng)都提供了豐富的選擇空間。