嵐圖泰山預(yù)售價(jià)35萬起是否包含所有配置車型?

嵐圖泰山預(yù)售價(jià)35萬起并不包含所有配置車型。根據(jù)官方公布的信息,該車系2026款共推出4款配置車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為37.99萬-50.99萬,其中最低配的Max車型預(yù)售價(jià)為37.99萬,高于35萬這一價(jià)格節(jié)點(diǎn),且目前公布的所有配置版本均未觸及35萬級(jí)。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的旗艦車型,嵐圖泰山在配置梯度上進(jìn)行了細(xì)致劃分:從搭載1顆激光雷達(dá)、電動(dòng)吸合門選裝的Max/Max+車型,到配備4顆激光雷達(dá)、電動(dòng)吸合門標(biāo)配的Ultra/黑武士車型,覆蓋37.99萬至50.99萬的價(jià)格區(qū)間,既通過Max車型的37.99萬起售價(jià)錨定高端市場入門門檻,也以黑武士車型的50.99萬滿足追求極致配置的用戶需求,整體定價(jià)體系與配置梯度緊密對(duì)應(yīng),未包含35萬級(jí)別的配置版本。

嵐圖泰山預(yù)售價(jià)35萬起是否包含所有配置車型?

從核心參數(shù)來看,嵐圖泰山全系基于800V高壓平臺(tái)打造,搭載1.5T插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航350km、綜合續(xù)航1430km,20%-80%快充僅需0.2小時(shí),補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)覆蓋日常通勤與長途出行場景。底盤方面,全系標(biāo)配三腔空氣懸掛、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),配合雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛,兼顧舒適性與復(fù)雜地形通過性;智能駕駛層面,全系搭載華為乾崑智駕ADS,Max/Max+車型配備1顆激光雷達(dá),Ultra/黑武士車型升級(jí)為4顆激光雷達(dá),感知能力隨配置梯度提升,滿足不同用戶對(duì)智駕的需求。

空間與豪華配置上,嵐圖泰山以5230mm車長、3120mm軸距打造2+2+2六座布局,第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié),確保每排乘客的乘坐空間。全系標(biāo)配三排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排21.4英寸液晶屏、AR-HUD與車載冰箱,Max+及以上車型還支持二排座椅左右調(diào)節(jié),配合主動(dòng)降噪與多層隔音玻璃,營造靜謐舒適的座艙環(huán)境;智能交互方面,Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與HUAWEI HiCar的組合,讓語音控制、人臉識(shí)別等操作更便捷,進(jìn)一步強(qiáng)化科技豪華屬性。

作為嵐圖品牌的旗艦車型,泰山延續(xù)了“性能與豪華兼顧”的定位,通過配置梯度設(shè)計(jì)覆蓋不同預(yù)算用戶:37.99萬的Max車型以標(biāo)配三腔空懸、華為智駕等核心配置,為用戶提供高端新能源SUV的入門選擇;50.99萬的黑武士車型則以4顆激光雷達(dá)、電動(dòng)吸合門等專屬配置,滿足追求極致體驗(yàn)的高端需求。這種定價(jià)與配置的對(duì)應(yīng)關(guān)系,既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的細(xì)分,也凸顯了其在高端市場的產(chǎn)品策略。

綜上,嵐圖泰山35萬起的預(yù)售價(jià)并非全系覆蓋,而是基于不同配置梯度形成37.99萬-50.99萬的官方預(yù)售價(jià)區(qū)間。用戶在選擇時(shí),需結(jié)合自身對(duì)智駕、豪華配置的需求,參考具體車型的參數(shù)與價(jià)格,才能找到最適合自己的版本。

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