坦克 500 價格的制定依據(jù)主要有以下幾個方面。

首先是品牌影響力，國產(chǎn)車此前突破價格天花板有難度，坦克 300 成功打破部分封鎖，但到 30 萬元以上仍面臨與豪華品牌競爭，要在品牌號召力與產(chǎn)品硬實力間平衡。

產(chǎn)品定位上，坦克 500 主打越野+商務(wù)，與途樂、陸巡等競爭，填補(bǔ)國內(nèi)非承載車身、大排量和 9AT 技術(shù)的市場空白。

技術(shù)和配置方面，像 3.0TV6 發(fā)動機(jī)、9AT 變速箱、電吸尾門、真皮座椅、三把鎖、空氣懸掛等高端配置，雖不輸進(jìn)口車，但品牌溢價和零部件質(zhì)量有差距。

還有自身使命，它承上啟下，為后續(xù)車型布局，所以價格下探的同時會有特配產(chǎn)品突破 40 萬。

價格也受消費(fèi)者心理影響，入門車型價格會下探到 29 - 29.9 萬，給消費(fèi)者良好預(yù)期。

從實際銷售看，坦克 500 一小時爆賣 2 萬臺，憑硬實力，搭載 3.0T V6 + 9AT 動力總成，性能出色，還有多種越野模式和黑科技；豪華力，座艙內(nèi)飾豪華，有百萬級靜謐感官；品牌力，坦克品牌影響力大，是國產(chǎn)越野車領(lǐng)頭羊。

同時，坦克 500 價格相對同級別越野車有優(yōu)勢，30 多萬的價格在同類中較便宜，運(yùn)動版車長超 5 米，配置高，外觀設(shè)計兼顧越野和城市，駕駛感受舒適，這些因素共同影響了坦克 500 的價格。

另外，預(yù)售時商務(wù)版和運(yùn)動版的登峰 5 座、7 座以及造鏡 5 座、7 座等不同配置車型價格有所不同，正式上市后全系售價為 33.5 - 39.5 萬，且有現(xiàn)金優(yōu)惠和豪華裝飾大禮包。

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