零跑B01 2025款純電版（推測為上市時間標(biāo)注差異，對應(yīng)官方披露的2026款）相比上一代續(xù)航有大幅提升，具體覆蓋430km、550km、650km三個檔位，最高續(xù)航達650km。這一升級并非單一數(shù)值的增長，而是基于用戶實際出行場景的精準(zhǔn)布局：430km版本適配城市日常代步，550km版本滿足通勤加周末短途出游的雙重需求，650km長續(xù)航版本則可輕松覆蓋跨城出行，全面緩解純電用戶的續(xù)航焦慮。同時，新車還搭配了高效快充技術(shù)，30-80%充電僅需0.3-0.32小時，補能效率與續(xù)航表現(xiàn)形成互補，進一步強化了實用屬性。

在續(xù)航提升的背后，是零跑對動力與能耗平衡的精準(zhǔn)把控。新車搭載100-160kW永磁同步電機，百公里電耗低至11.4kWh，在保證動力輸出的同時，最大化降低能耗損失。其中，160kW電機版本的0-100km/h加速最快可達6.4s，兼顧了日常駕駛的平順性與偶爾的動力需求，讓用戶在長續(xù)航之外，也能享受到流暢的駕駛體驗。此外，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱技術(shù)，有效改善了低溫環(huán)境下的充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性，即便是北方冬季，也能減少續(xù)航衰減帶來的困擾。

智能配置的同步升級，也為續(xù)航體驗增色不少。全系搭載L2級Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，能通過更精準(zhǔn)的車速控制與路線規(guī)劃，進一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。14.6英寸2.5K中控屏搭配高通驍龍8155P或8295P芯片，車機系統(tǒng)響應(yīng)迅速，可實時顯示續(xù)航剩余里程、充電站點推薦等信息，幫助用戶更合理地規(guī)劃行程。激光雷達版車型還新增了高速導(dǎo)航輔助、自動變道等功能，在長途駕駛中減輕用戶負擔(dān)，讓長續(xù)航的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。

從用戶實際使用場景來看，新車的空間設(shè)計也與續(xù)航能力形成了互補。4770mm的車長搭配2735mm軸距，帶來了寬敞的后排乘坐空間，460L后備廂容積加上可比例放倒的座椅，滿足家庭出行的載物需求。配合650km的長續(xù)航，用戶無需頻繁中途停車充電，即可完成跨城家庭出游，真正實現(xiàn)了“一次充電，說走就走”的出行自由。而8.98萬起的售價，讓入門版車型就標(biāo)配熱泵空調(diào)、540度全景影像等實用配置，在同價位純電車型中形成了“高續(xù)航+高配置”的雙重優(yōu)勢，進一步降低了用戶體驗長續(xù)航純電車型的門檻。

綜合來看，零跑B01 2025款純電版的續(xù)航升級，是從用戶需求出發(fā)的系統(tǒng)性優(yōu)化。它不僅通過多檔位續(xù)航覆蓋不同出行場景，更以高效快充、低能耗動力、智能配置與實用空間的組合，構(gòu)建了完整的出行解決方案。這種升級思路，既解決了純電用戶最關(guān)心的續(xù)航焦慮問題，也通過扎實的產(chǎn)品力，讓長續(xù)航不再是高端車型的專屬，真正踐行了“科技平權(quán)”的品牌理念，為家庭用戶提供了更具性價比的純電選擇。