川A和川G車(chē)主走成都繞城高速是否需要繳納過(guò)路費(fèi)，需根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型、繳費(fèi)方式及特定時(shí)段綜合判斷。根據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳等官方渠道信息，川A、川G牌照車(chē)輛及已繳納“五路一橋”年費(fèi)的車(chē)輛可享受免費(fèi)通行政策；其中，合法裝載并安裝ETC套裝的川A籍車(chē)輛由政府統(tǒng)一繳納通行費(fèi)，非ETC或使用ETC單卡的川A籍車(chē)輛則需自行承擔(dān)費(fèi)用。此外，在春節(jié)、清明節(jié)等法定節(jié)假日期間，無(wú)論本地還是外地車(chē)輛，均可免費(fèi)通行成都繞城高速。成都繞城高速作為經(jīng)營(yíng)性公路，收費(fèi)旨在維持運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，車(chē)主出行前可通過(guò)官方渠道查詢(xún)最新政策，確保行程順暢。

從車(chē)輛通行的具體規(guī)則來(lái)看，川A與川G牌照車(chē)輛的免費(fèi)通行并非完全“一刀切”，而是與車(chē)輛的通行設(shè)備配置緊密相關(guān)。對(duì)于合法裝載的川A籍車(chē)輛，若安裝了ETC套裝設(shè)備，其通行費(fèi)將由政府統(tǒng)一繳納，車(chē)主無(wú)需額外支付；但如果車(chē)輛未安裝ETC，或僅使用ETC單卡而非套裝設(shè)備，則需自行承擔(dān)通行費(fèi)用。這一規(guī)定既體現(xiàn)了對(duì)ETC推廣的支持，也確保了政策執(zhí)行的精準(zhǔn)性，避免了不必要的費(fèi)用糾紛。

已繳納“五路一橋”年費(fèi)的車(chē)輛同樣被納入免費(fèi)通行范圍，這一政策銜接了成都本地車(chē)輛的傳統(tǒng)繳費(fèi)機(jī)制，讓符合條件的車(chē)主能夠直接享受繞城高速的免費(fèi)福利。需要注意的是，“五路一橋”年費(fèi)的繳納情況需以官方記錄為準(zhǔn)，車(chē)主可通過(guò)相關(guān)部門(mén)查詢(xún)自身車(chē)輛是否符合免費(fèi)條件，避免因信息誤差導(dǎo)致不必要的支出。

在法定節(jié)假日方面，政策對(duì)所有車(chē)輛一視同仁。春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等特殊時(shí)段，無(wú)論本地川A、川G車(chē)輛還是外地牌照車(chē)輛，均可免費(fèi)通行成都繞城高速。這一舉措不僅響應(yīng)了國(guó)家節(jié)假日免費(fèi)通行的統(tǒng)一要求，也為節(jié)假日期間的交通疏導(dǎo)提供了便利，減少了收費(fèi)站的擁堵壓力。

成都繞城高速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非固定不變，而是根據(jù)路段和車(chē)型有所區(qū)分。目前公開(kāi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示，西段（雙流華大路至彭州陽(yáng)）小車(chē)每公里0.64元，東段（彭州陽(yáng)至雙流華大路）小車(chē)每公里0.57元。不過(guò)，這些標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)根據(jù)運(yùn)營(yíng)成本、政策調(diào)整等因素發(fā)生變化，因此車(chē)主在出行前通過(guò)四川省交通運(yùn)輸廳官方網(wǎng)站等權(quán)威渠道查詢(xún)最新信息尤為重要，確保對(duì)通行費(fèi)用有清晰的預(yù)期。

綜合來(lái)看，川A與川G車(chē)主在成都繞城高速的通行費(fèi)用問(wèn)題，是政策精準(zhǔn)性與靈活性的結(jié)合。從設(shè)備配置到年費(fèi)繳納，從日常通行到節(jié)假日福利，每一項(xiàng)規(guī)則都旨在平衡公路運(yùn)營(yíng)需求與車(chē)主實(shí)際利益。車(chē)主只需提前了解自身車(chē)輛的資質(zhì)與通行時(shí)段的政策，即可合理規(guī)劃出行成本，享受便捷的高速通行服務(wù)。