目前新能源汽車品牌安全性排行榜前十可參考中汽中心C-NCAP碰撞綜合得分率及權威測試表現(xiàn)，具體涵蓋嵐圖、理想、小鵬、榮威、比亞迪、吉利幾何、蔚來、高合等品牌的代表車型。這些品牌的車型均獲C-NCAP五星評價，嵐圖FREE綜合得分率達92.3%，理想ONE、小鵬G3均為92.2%，榮威MARVEL X 91.6%，比亞迪漢EV 91.5%，小鵬P7 89.4%，吉利幾何A 89.2%，蔚來ES8 88.4%，高合HiPhi X 88.2%。此外，極氪、特斯拉、奔馳、沃爾沃等品牌的車型也憑借卓越的車身結構設計、主動安全技術及權威測試認證，在安全性方面表現(xiàn)突出。值得關注的是，中國品牌在安全性領域成果顯著，嵐圖FREE熱成型鋼使用占比達31%，部分車型采用鋼鋁混合車身；理想ONE、小鵬G3等在碰撞測試中電池包未受損、自燃，充分展現(xiàn)了中國品牌在新能源汽車安全技術上的研發(fā)實力與可靠保障。

極氪作為中國品牌的代表之一，其001車型基于SEA浩瀚架構打造，在碰撞測試中展現(xiàn)出全方位的安全設計優(yōu)勢，主動安全技術的創(chuàng)新應用進一步提升了行車安全性。特斯拉Model系列憑借多次歐美五星安全評級，以及Autopilot系統(tǒng)在緊急情況下的自動剎車功能，為用戶提供了可靠的安全保障。奔馳S-Class配備的PRE-SAFE?安全系統(tǒng)，結合出色的車身結構和防撞設計，在多項碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異。沃爾沃則延續(xù)“安全之王”的傳統(tǒng)，City Safety系統(tǒng)可實時監(jiān)控路況并實現(xiàn)緊急制動，旗下車型在各類碰撞測試中均取得高分成績。

蔚來在安全領域的表現(xiàn)同樣亮眼，其ES6獲Euro NCAP五星級評價，車身結構和防撞系統(tǒng)的設計有效保護了車內乘員安全；螢火蟲車型更是在Euro NCAP測試中以96%的乘員保護得分創(chuàng)下紀錄。比亞迪的漢EV和唐DM在碰撞吸能與車身穩(wěn)定性方面口碑良好，智能駕駛系統(tǒng)的安全預警功能也為用戶提供了額外保障。樂道L60作為中保研史上首款全優(yōu)高分純電車型，車身關鍵部位采用2000MPa坦克鋼，A柱使用雙層1500MPa潛艇鋼，標配的45項主動和智能安全輔助功能進一步強化了安全性能。

零跑B10、紅旗EHS7、廣汽埃安Y（UT）等車型也在安全測試中表現(xiàn)突出，零跑B10獲Euro NCAP五星，成人與兒童保護得分均達93%；紅旗EQM5實現(xiàn)電池無熱擴散；埃安Y（UT）通過中歐雙五星認證，彈匣電池2.0經槍擊測試不起火，且保持480億公里零自燃的紀錄。極狐阿爾法T5通過四車三向連環(huán)碰撞測試，車身剛性得到充分驗證；小鵬G6抗扭剛度達40000Nm/°，中保研偏置碰撞中A柱零變形，XNGP 4.0系統(tǒng)可提前預判風險。

綜合來看，新能源汽車品牌的安全性已形成多維度保障體系，從車身結構的高強度材料應用，到主動安全技術的智能預警與干預，再到電池安全的創(chuàng)新防護，各品牌均在安全領域投入大量研發(fā)。無論是中國品牌還是國際品牌，都以權威測試認證為基礎，通過技術創(chuàng)新不斷提升產品安全性，為消費者的出行提供了堅實可靠的保障。