嵐圖泰山SUV目前僅提供插電式混合動(dòng)力一種動(dòng)力類型，全系搭載“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)”的動(dòng)力架構(gòu)，具體可選擇2026款Max、2026款Max+、2026款Ultra、2026款黑武士四個(gè)版本。從動(dòng)力參數(shù)來看，四個(gè)版本的核心動(dòng)力表現(xiàn)完全一致：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW、最大扭矩220N·m，前電機(jī)最大功率150kW、扭矩310N·m，后電機(jī)最大功率230kW、扭矩395N·m，系統(tǒng)綜合功率達(dá)380kW、綜合扭矩705N·m，這套動(dòng)力組合能帶來517馬力的強(qiáng)勁輸出，零百加速最快僅需5.2秒（黑武士版），既滿足日常通勤的平順性，也能支撐長途出行或復(fù)雜路況下的動(dòng)力需求。

從技術(shù)層面看，這套插混系統(tǒng)的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在動(dòng)力輸出上，更兼顧了能源效率與補(bǔ)能便捷性。官方數(shù)據(jù)顯示，嵐圖泰山SUV的CLTC純電續(xù)航可達(dá)350km，完全覆蓋日常通勤場景；綜合續(xù)航則突破1430km，WLTC綜合油耗低至0.4L/100km，長途出行無需頻繁補(bǔ)能。充電方面，車輛支持320kW超級(jí)快充，電量從20%充至80%僅需12分鐘，補(bǔ)能效率與純電車型相當(dāng)，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。底盤配置同樣可圈可點(diǎn)，全系標(biāo)配雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛，搭配三腔空氣懸掛和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既能在城市道路保持精準(zhǔn)操控，又能通過調(diào)節(jié)懸掛高低和軟硬，適配越野、雪地等復(fù)雜路況，兼顧了豪華SUV的舒適性與通過性。

在用戶體驗(yàn)維度，嵐圖泰山SUV針對(duì)不同場景需求做了細(xì)致優(yōu)化。駕駛模式上提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、純電、混動(dòng)等6種選擇，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)還支持雪地、越野地形模式，無論是城市擁堵路段的平順駕駛，還是郊外非鋪裝路面的探索，都能找到合適的動(dòng)力輸出邏輯。智能配置方面，全系搭載華為乾崑智駕ADS（L2級(jí)輔助駕駛）、AR-HUD和540度全景影像，Max+及以上版本更配備4個(gè)激光雷達(dá)，智駕感知精度進(jìn)一步提升。舒適配置上，2+2+2的6座布局保證了每排乘客的空間獨(dú)立性，二排和三排座椅均支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，全系標(biāo)配的車載冰箱和后排小桌板，讓長途乘坐的便利性與舒適性得到充分保障。

作為嵐圖品牌的高端旗艦車型，泰山SUV延續(xù)了“豪華智能電動(dòng)”的定位特色。一方面，它深度整合華為技術(shù)資源，從激光雷達(dá)、智駕系統(tǒng)到Harmony OS車機(jī)，實(shí)現(xiàn)了智能座艙與輔助駕駛的深度融合，為用戶帶來連貫的智能體驗(yàn)；另一方面，豪華質(zhì)感貫穿細(xì)節(jié)，全系標(biāo)配的真皮座椅、256色氛圍燈、多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)，搭配黑武士版專屬的電動(dòng)吸合門，進(jìn)一步強(qiáng)化了高端定位。品牌還提供五年或10萬公里的整車質(zhì)保，為用戶的長期用車提供了可靠保障。

整體而言，嵐圖泰山SUV雖僅提供插混一種動(dòng)力類型，但通過統(tǒng)一的強(qiáng)勁動(dòng)力參數(shù)、全面的技術(shù)配置與差異化的版本細(xì)節(jié)，滿足了不同用戶對(duì)豪華、智能與實(shí)用性的多元需求。其在動(dòng)力性能、能源效率與智能體驗(yàn)上的均衡表現(xiàn)，既體現(xiàn)了嵐圖對(duì)高端新能源市場的理解，也為消費(fèi)者提供了兼具駕駛樂趣與舒適體驗(yàn)的選擇。