"2025廣州車展:車企告別網(wǎng)紅營銷,明星代言+技術(shù)講解成新寵"
**2025廣州車展:車企告別網(wǎng)紅營銷,明星代言+技術(shù)講解成新寵**
**廣州,2025年11月21日**——第二十三屆廣州國際車展今日在廣交會展館拉開帷幕,與往屆不同的是,車企的營銷策略正悄然轉(zhuǎn)向。在“新科技·新生活”的主題下,明星代言人與技術(shù)專家同臺成為展臺標(biāo)配,“網(wǎng)紅流量”退居二線,取而代之的是對產(chǎn)品核心競爭力的深度解析。
**明星站臺+技術(shù)背書,雙線營銷成主流**
起亞新獅鉑拓界展臺前,亞洲首位網(wǎng)球大滿貫單打冠軍李娜以代言人身份亮相,與工程師共同演示L3級自動駕駛功能;樂道汽車則邀請品牌大使古天樂參與L90黑騎士版的智能座艙互動,技術(shù)團(tuán)隊(duì)同步講解其自研的CP Master輔助駕駛方案。“明星吸引關(guān)注,技術(shù)團(tuán)隊(duì)建立信任,”樂道汽車品牌負(fù)責(zé)人馬磊表示,“消費(fèi)者需要更透明的信息?!睔W拉、昊鉑等品牌也分別依托侯明昊、周柏豪等明星效應(yīng),結(jié)合電池安全、智能泊車等硬核技術(shù)展示,形成差異化傳播。
**責(zé)任承諾取代營銷噱頭,車企直面用戶痛點(diǎn)**
本屆車展上,多家車企以“責(zé)任條款”作為賣點(diǎn)。鉑智7直接承諾承擔(dān)電車自燃、智能泊車事故及電池衰減的全額責(zé)任;東風(fēng)日產(chǎn)N6/N7則提出“三電自燃換新車”保障。長城汽車CTO吳會肖在發(fā)布會上強(qiáng)調(diào):“技術(shù)自信是營銷的底氣。”這種趨勢與市場監(jiān)管總局11月討論的“虛假營銷認(rèn)定方法”不無關(guān)聯(lián)。一汽豐田副總經(jīng)理董修惠坦言:“用戶對夸大宣傳的容忍度正在降低?!?
**智能駕駛“內(nèi)卷”升級,技術(shù)講解成展臺核心**
華為智能汽車解決方案首次以獨(dú)立展臺亮相,鴻蒙智行旗下問界、智界等五大品牌集中展示其全棧技術(shù)能力;廣汽豐田副總經(jīng)理彭寶林在鋒蘭達(dá)智能版發(fā)布會上,用半小時詳解高階智駕下探至15萬元級市場的技術(shù)路徑。乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出:“2025年1-10月行業(yè)利潤率僅4.4%,車企必須通過技術(shù)溢價突圍?!?
**從流量到留量,營銷邏輯重構(gòu)**
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠在高峰論壇上表示:“汽車營銷正回歸產(chǎn)品本質(zhì)?!闭箷?shù)據(jù)顯示,93臺首發(fā)車中629臺為新能源車型,智能駕駛系統(tǒng)覆蓋率超90%。當(dāng)技術(shù)成為標(biāo)配,車企的競爭焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向如何讓消費(fèi)者“聽懂價值”。正如福州公關(guān)專家詹軍豪所言:“明星是流量入口,技術(shù)才是轉(zhuǎn)化關(guān)鍵?!?
在這場年度汽車盛事中,一個清晰的信號正在釋放:當(dāng)行業(yè)步入“技術(shù)引領(lǐng)”時代,營銷的狂歡終將讓位于價值的對話。
最新問答





