第一代別克昂科威在中國的上市時間是哪一年?

第一代別克昂科威在中國的上市時間是2014年。作為別克品牌專為中國市場打造的中型SUV,它于2014年10月正式登陸國內(nèi)市場,憑借精準的定位填補了品牌在緊湊型與中大型SUV之間的產(chǎn)品空白。這款基于通用D2XX平臺開發(fā)的車型,不僅是別克本土化研發(fā)的重要成果,更開創(chuàng)了“先中國上市、后出口海外”的模式,2016年便成功進入美國市場,成為中美雙主場銷售的全球化產(chǎn)品。其上市后歷經(jīng)2017年、2019年兩次改款升級,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品力,為后續(xù)昂科威S、昂科威Plus等衍生車型奠定了堅實基礎,也讓“昂科威”這一車系逐步成長為別克SUV矩陣中的核心力量。

第一代別克昂科威在中國的上市時間是哪一年?

從產(chǎn)品定位來看,第一代昂科威精準切入家庭用戶需求,價格區(qū)間覆蓋19.69萬-25.99萬元,既滿足了主流消費群體的預算,又通過豐富配置提升了性價比。動力方面,其搭載的1.5T與2.0T發(fā)動機均匹配9AT變速箱,其中1.5T車型加入48V輕混系統(tǒng),2.0T車型采用可變缸技術,在保證動力輸出的同時兼顧燃油經(jīng)濟性,WLTC工況下油耗低至7.23L/100km,兼顧了日常通勤與長途出行需求。

空間表現(xiàn)上,第一代昂科威的衍生車型展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢:昂科威S軸距達2779mm,347L的后備廂容積放倒后可擴展至1425L,適合城市年輕用戶;昂科威Plus則憑借2833mm的長軸距和475L的基礎后備廂容積,為家庭用戶提供更寬裕的后排腿部空間與儲物能力。這種細分設計讓不同需求的消費者都能找到適配車型。

核心配置層面,第一代昂科威全系標配30英寸6K中控屏與高通8155芯片,車機系統(tǒng)響應迅速,支持FOTA升級與CarPlay互聯(lián),配合主動降噪技術營造出靜謐座艙環(huán)境。高配艾維亞版本還配備L2級輔助駕駛、BOSE音響等豪華配置,將智能科技與舒適體驗深度融合。此外,全系6氣囊、ESP等安全配置,以及三年或10萬公里的質(zhì)保政策,進一步強化了產(chǎn)品的可靠性。

作為別克本土化戰(zhàn)略的標桿車型,第一代昂科威不僅通過先中國后海外的模式實現(xiàn)了市場突破,更以技術創(chuàng)新與用戶體驗為核心,構建起“科技普惠”的產(chǎn)品形象。從動力系統(tǒng)的高效優(yōu)化到智能座艙的全面覆蓋,再到安全配置的越級搭載,它既展現(xiàn)了通用汽車的研發(fā)實力,也為中國SUV市場樹立了“家用+智能”的新標桿,至今仍是別克品牌產(chǎn)品線中不可或缺的重要組成部分。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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