特斯拉在上海車(chē)展受到的關(guān)注度非常高。

盡管特斯拉缺席了 2023 年上海車(chē)展，但它的關(guān)注度一直未減。

一方面，特斯拉旗下的 Model 3 和 Model Y 是銷(xiāo)量主力車(chē)型，2022 年交付成績(jī)出色，這使得特斯拉在市場(chǎng)上始終有一定的熱度。

另一方面，特斯拉在營(yíng)銷(xiāo)方面有著獨(dú)特的影響力，馬斯克在社交平臺(tái)的言論常能登上微博熱搜，不少車(chē)企上市新車(chē)也喜歡拿特斯拉車(chē)型作比較。

而且，即便沒(méi)有參加車(chē)展，特斯拉仍被眾多車(chē)企視為追趕對(duì)象和勁敵。

不過(guò)，特斯拉也面臨一些問(wèn)題。比如，頻繁降價(jià)引發(fā)老車(chē)主維權(quán)，還曾因剎車(chē)失靈等質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)維權(quán)事件，這對(duì)其品牌形象有一定影響。

但總體來(lái)說(shuō)，特斯拉在上海車(chē)展的受關(guān)注度頗高，即便未參展，其在行業(yè)中的地位和影響力仍不可小覷。