問(wèn)

理想L8的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

理想L8 2025款的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.18萬(wàn)至37.98萬(wàn)元,其中Pro智能煥新版32.18萬(wàn)元、Max智能煥新版34.98萬(wàn)元、Ultra智能煥新版37.98萬(wàn)元。作為理想汽車(chē)聚焦家庭用戶的中大型六座增程SUV,這一價(jià)格體系對(duì)應(yīng)著不同配置層級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值:Pro版以地平線征程6M芯片與128TOPS算力的AD Pro輔助駕駛為核心,平衡智能體驗(yàn)與性價(jià)比;Max版升級(jí)英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力)與高速+城市導(dǎo)航輔助功能,強(qiáng)化智能駕駛能力;Ultra版則在Max版基礎(chǔ)上疊加后排娛樂(lè)屏與更完善的舒適配置,滿足高端家庭的全場(chǎng)景需求。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、前排/第二排座椅加熱通風(fēng)按摩,以及CLTC綜合續(xù)航1360-1415km的增程系統(tǒng),進(jìn)一步夯實(shí)了其“家庭首選”的產(chǎn)品定位,讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配自身需求的選擇。

理想L8的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

從動(dòng)力性能來(lái)看,理想L8 2025款全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW、綜合扭矩620N·m,官方0-100km/h加速僅需5.3秒,動(dòng)力輸出充沛且平順,能輕松應(yīng)對(duì)城市超車(chē)與高速巡航場(chǎng)景。續(xù)航表現(xiàn)上,Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km,Max/Ultra版純電續(xù)航提升至280km、綜合續(xù)航1415km,搭配65L油箱,徹底消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮;快充從20%充至80%僅需0.5小時(shí),慢充時(shí)間根據(jù)配置不同在5.6-7.9小時(shí)之間,充電便利性適配家庭日常使用節(jié)奏。

空間與舒適性配置是理想L8的核心優(yōu)勢(shì)之一。車(chē)身尺寸為5080×1995×1800mm,軸距3005mm,采用2+2+2六座布局,每一排座椅都能提供獨(dú)立且寬敞的乘坐空間,第二排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)的獨(dú)立座椅,搭配小桌板與三區(qū)空調(diào),無(wú)論是孩子寫(xiě)作業(yè)還是家人放置飲品都十分便捷。后備廂常規(guī)容積313L,放倒第三排后可擴(kuò)展至1098L,足以容納全家出行的行李箱與兒童推車(chē)。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸,能有效過(guò)濾路面顛簸,配合多層隔音玻璃與杜比全景聲系統(tǒng),營(yíng)造出靜謐舒適的駕乘氛圍。

智能與安全層面,理想L8 2025款表現(xiàn)均衡。車(chē)機(jī)搭載高通驍龍8295P芯片,中控屏與副駕娛樂(lè)屏的3K分辨率畫(huà)面清晰,語(yǔ)音控制響應(yīng)迅速且支持連續(xù)對(duì)話,大幅提升交互效率。輔助駕駛方面,Pro版配備地平線征程6M芯片與AD Pro系統(tǒng),支持高速導(dǎo)航輔助;Max/Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與AD Max系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速+城市導(dǎo)航輔助,配合1顆激光雷達(dá)、11顆車(chē)外攝像頭及多組雷達(dá),為駕駛提供全方位的安全保障。全系標(biāo)配的全車(chē)氣囊(含前排中央氣囊)與540度全景影像,進(jìn)一步強(qiáng)化了被動(dòng)安全與行車(chē)視野。

綜合來(lái)看,理想L8 2025款通過(guò)精準(zhǔn)的價(jià)格分級(jí)與配置匹配,覆蓋了不同預(yù)算家庭的需求。從動(dòng)力續(xù)航到空間舒適,再到智能安全,每一項(xiàng)配置都圍繞家庭用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景設(shè)計(jì),既解決了增程式車(chē)型的續(xù)航痛點(diǎn),又通過(guò)六座布局與細(xì)節(jié)配置滿足了多成員出行的舒適性需求,是一款定位清晰、產(chǎn)品力均衡的中大型家庭SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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