問
特斯拉再出事故是在什么路況下發(fā)生的
特斯拉再出事故的路況包括美國賓夕法尼亞州的高速公路,當(dāng)時(shí)一輛開啟了 Autopilot 狀態(tài)的特斯拉在中間車道行駛,撞上處于靜止?fàn)顟B(tài)為右側(cè)車道關(guān)閉提供交通管制的卡車。
在國內(nèi),也有在高速上發(fā)生的事故。比如在上海車展車頂維權(quán)事件持續(xù)發(fā)酵時(shí),廣州增城東江大道北一輛特斯拉 Model 3 在變更車道后,因 AP 輔助系統(tǒng)未判斷到右側(cè)道路水泥隔離墻并強(qiáng)制干預(yù)駕駛,導(dǎo)致車毀人亡,車輛還發(fā)生了自燃。
還有在廣東省韶關(guān)市某快速路上,一輛特斯拉 Model 3 以極高車速追尾大貨車,主駕駛處撞擊慘烈。
在浙江金華的一條盤山公路上,一輛特斯拉以驚人速度沖向山崖,造成兩人死亡,現(xiàn)場無明顯剎車痕跡,靠近山體一側(cè)有剮蹭痕跡,且行車記錄儀無數(shù)據(jù)。
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最新問答
汽車費(fèi)油與駕駛習(xí)慣存在密切關(guān)聯(lián),不良駕駛行為是導(dǎo)致油耗升高的重要因素之一。長時(shí)間怠速、急加速急剎車、低胎壓行駛、低檔高速運(yùn)轉(zhuǎn)等習(xí)慣,都會(huì)通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、浪費(fèi)動(dòng)能或加大行駛阻力等方式推高油耗。比如停車等人超3分鐘仍怠速運(yùn)轉(zhuǎn),不僅會(huì)讓燃油在
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