2025年MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)“家用經(jīng)濟(jì)實(shí)用、商用高端多元”的價(jià)格分層格局，從10萬(wàn)級(jí)到百萬(wàn)級(jí)均有精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景的車型可選。家用車型中，榮威iMAX8 DMH以15.99萬(wàn)-21.98萬(wàn)元的價(jià)格，憑借DMH混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的135km純電續(xù)航與1621km綜合續(xù)航，以及2915mm軸距+三排電動(dòng)滑軌的靈活空間，成為多孩家庭的務(wù)實(shí)之選；吉利嘉際約10萬(wàn)-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，以寬敞空間和靈活座椅布局貼合普通大家庭需求。商用車型則覆蓋更廣泛的價(jià)格帶，別克GL8陸上公務(wù)艙23.29萬(wàn)-46.89萬(wàn)元的定價(jià)，憑借美系豪華調(diào)校與豐富配置穩(wěn)居商務(wù)接待常青樹(shù)；豐田埃爾法136.80萬(wàn)-145.00萬(wàn)元的高端定位，以極高品牌認(rèn)可度成為頂級(jí)商務(wù)接待的象征；而榮威iMAX8 DMH也憑借混動(dòng)經(jīng)濟(jì)性與科技感內(nèi)飾，在15.99萬(wàn)-21.98萬(wàn)元區(qū)間兼顧中小企業(yè)的商務(wù)通勤需求。整體來(lái)看，家用MPV更側(cè)重空間靈活性與用車成本，商用MPV則注重品牌氣場(chǎng)與豪華配置，新能源車型憑借低油耗與長(zhǎng)續(xù)航成為市場(chǎng)共同趨勢(shì)。

從家用市場(chǎng)細(xì)分來(lái)看，15萬(wàn)級(jí)車型呈現(xiàn)“功能實(shí)用化”特征。五菱佳辰混動(dòng)尊享型補(bǔ)貼后12.78萬(wàn)元起，5.8L/100km的低油耗契合家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的需求；傳祺M6 PRO 1.5T尊貴型補(bǔ)貼后14.18萬(wàn)元，以商務(wù)質(zhì)感內(nèi)飾與隔音優(yōu)化兼顧家用場(chǎng)景。20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)則向“科技智能化”升級(jí)，榮威iMAX8 DMH除續(xù)航優(yōu)勢(shì)外，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)81%，中保研碰撞測(cè)試全優(yōu)，三電終身質(zhì)保政策進(jìn)一步降低家庭用戶的用車顧慮。而30萬(wàn)以上家用MPV更注重“豪華體驗(yàn)感”，騰勢(shì)D9 DM-i憑借3110mm軸距與下沉式后備箱設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)7人乘坐與儲(chǔ)物需求的平衡，比亞迪第五代DM技術(shù)帶來(lái)的200km純電續(xù)航，完美適配家庭長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景。

商用市場(chǎng)的價(jià)格分層則更凸顯“場(chǎng)景差異化”。20-30萬(wàn)區(qū)間的傳祺M8宗師版，以22.98萬(wàn)元起的價(jià)格提供半苯胺真皮座椅與SPA級(jí)按摩功能，2.0TM+豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)WLTC油耗低至5.42L/100km，成為中小企業(yè)主輕商務(wù)接待的性價(jià)比之選。30-60萬(wàn)級(jí)的騰勢(shì)D9 DM-i與別克GL8陸上公務(wù)艙形成“新能源與燃油”的雙雄格局，前者憑借超1000km綜合續(xù)航占據(jù)長(zhǎng)途商務(wù)優(yōu)勢(shì)，后者則以美系豪華調(diào)校與穩(wěn)定可靠性成為企業(yè)采購(gòu)首選。百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，豐田埃爾法以91.90萬(wàn)元起的定價(jià)，通過(guò)Ottoman座椅與16色氛圍燈營(yíng)造頂級(jí)私密空間，仍是高端圈層的身份象征。

值得關(guān)注的是，2025年MPV市場(chǎng)的“油電同價(jià)”趨勢(shì)顯著，新能源車型滲透率突破35%。插混MPV憑借“短途用電、長(zhǎng)途用油”的特性，成為家用商用場(chǎng)景的雙重優(yōu)選，如榮威iMAX8 DMH饋電油耗4.3L/100km，較傳統(tǒng)燃油MPV降低約40%；騰勢(shì)D9 DM-i綜合續(xù)航超1000km，徹底消除用戶的續(xù)航焦慮。智能化配置也成為各價(jià)位車型的標(biāo)配，L2級(jí)駕駛輔助、智能互聯(lián)系統(tǒng)在15萬(wàn)級(jí)車型中已廣泛應(yīng)用，50萬(wàn)級(jí)以上車型更搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)等高端技術(shù)，推動(dòng)MPV從“功能工具”向“移動(dòng)生活空間”轉(zhuǎn)型。

整體而言，2025年MPV市場(chǎng)的價(jià)格體系已形成清晰的場(chǎng)景導(dǎo)向，家用車型聚焦“經(jīng)濟(jì)實(shí)用+空間靈活”，商用車型側(cè)重“品牌氣場(chǎng)+豪華配置”，新能源技術(shù)則成為貫穿各價(jià)位的核心競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算與場(chǎng)景需求精準(zhǔn)選擇：15萬(wàn)級(jí)選混動(dòng)經(jīng)濟(jì)性，20-30萬(wàn)級(jí)看中高端配置，30萬(wàn)以上追求豪華體驗(yàn)，而新能源車型憑借低能耗與長(zhǎng)續(xù)航，正成為覆蓋全場(chǎng)景的主流選擇。