10萬左右兼顧動(dòng)力與油耗的車型，可重點(diǎn)關(guān)注本田飛度、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、吉利繽越、豐田鋒蘭達(dá)及日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版等車型。

本田飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性出色；長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160馬力的強(qiáng)勁爆發(fā)力，匹配優(yōu)化后的雙離合變速箱，低速頓挫感大幅減輕，油耗表現(xiàn)同樣亮眼；吉利繽越以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋雙離合，在保證動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)兼顧了日常油耗；豐田鋒蘭達(dá)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT組合，能實(shí)現(xiàn)約5.7L/100km的油耗，動(dòng)力儲(chǔ)備滿足家用需求；日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，工信部油耗僅5.3L/100km，真實(shí)路況下加滿一箱油可輕松跑800公里。這些車型均在10萬級(jí)價(jià)位中，通過發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的合理匹配，達(dá)成了動(dòng)力輸出與燃油消耗的平衡，適合注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。

本田飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，日常通勤時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以下即可滿足需求，高速超車時(shí)深踩油門也能獲得線性的動(dòng)力反饋，配合CVT變速箱的平順特性，無論是城市擁堵路段還是郊區(qū)快速路，都能保持舒適的駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160馬力的強(qiáng)勁爆發(fā)力，匹配優(yōu)化后的雙離合變速箱，低速頓挫感較初代車型減輕70%，在城市低速蠕行時(shí)幾乎感受不到明顯闖動(dòng)，而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后，渦輪增壓介入帶來的動(dòng)力提升能輕松應(yīng)對(duì)超車、爬坡等場(chǎng)景，工信部綜合油耗僅5.6L/100km，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利繽越采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋雙離合變速箱，177馬力的最大功率讓車輛在起步階段就能展現(xiàn)出輕快的加速感，7擋雙離合的換擋邏輯清晰，高速巡航時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1800轉(zhuǎn)左右，有效降低燃油消耗，日常駕駛綜合油耗約6.2L/100km，對(duì)于一款小型SUV而言，這樣的動(dòng)力與油耗表現(xiàn)實(shí)屬難得。豐田鋒蘭達(dá)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT組合，最大功率171馬力，雖然沒有渦輪增壓車型的爆發(fā)力，但線性的動(dòng)力輸出非常適合家用，CVT變速箱能根據(jù)油門深度智能調(diào)整傳動(dòng)比，WLTC綜合油耗5.7L/100km，加滿一箱油可行駛約750公里，滿足長(zhǎng)途出行需求。

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版搭載的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過多年市場(chǎng)驗(yàn)證，技術(shù)成熟可靠，配合CVT變速箱后，工信部油耗僅5.3L/100km，真實(shí)路況下的油耗與表顯數(shù)據(jù)基本吻合，車主反饋加滿一箱油跑800公里不成問題，低速跟車時(shí)變速箱的平順性表現(xiàn)優(yōu)異，即使在擁堵路段頻繁啟停，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，動(dòng)力輸出雖不算強(qiáng)勁，但完全能應(yīng)對(duì)日常家用場(chǎng)景。

綜合來看，這幾款車型在10萬左右的價(jià)位區(qū)間內(nèi)，通過不同的動(dòng)力組合方式實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。無論是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順省油，還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，都能滿足不同消費(fèi)者的需求，消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性的側(cè)重以及車型偏好進(jìn)行選擇。