提車時(shí)要測(cè)試車輛的制動(dòng)性能，您可以這樣做。

首先，測(cè)試制動(dòng)效能。找一個(gè)寬闊、路面附著力良好且輪胎氣壓正常的場(chǎng)地，將車加速到時(shí)速一百公里以上，然后讓車滑行減速，待車速降到一百公里時(shí)全力踩下剎車踏板，汽車完全停止后測(cè)量距離。多測(cè)幾次，一般制動(dòng)距離在 34 - 38 米為優(yōu)秀，38 - 42 米良好，42 - 45 米合格，超過 45 米就不太好。

其次，測(cè)試制動(dòng)性能的恒定性。在最短時(shí)間內(nèi)連續(xù)測(cè)試百公里制動(dòng)距離，或者在賽道上連續(xù)彎路駕駛，感受快速過彎時(shí)能否迅速減速。如果制動(dòng)距離一次比一次長甚至制動(dòng)失靈，說明恒定性差；反之則較好。這個(gè)性能主要影響長下坡等連續(xù)制動(dòng)情況。

然后，測(cè)試制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。在寬敞平直的場(chǎng)地，把車加速到時(shí)速六十公里，雙手離開方向盤同時(shí)踩下剎車，如果車保持直線行駛，方向穩(wěn)定性好；若明顯偏向一側(cè)，就存在跑偏問題。

另外，提車前還可以通過一些簡(jiǎn)單方法初步檢查剎車。啟動(dòng)后掛擋前踩剎車，看是否很硬，正常啟動(dòng)剎車不應(yīng)很硬，否則可能是剎車助力泵真空管漏氣。找無車路段，車速 20 碼時(shí)急剎車，若有卡頓和異響，可能是 ABS 防抱死系統(tǒng)、車輪轉(zhuǎn)速傳感器或四輪定位等有問題。車速 40 碼時(shí)輕點(diǎn)剎車，看車是否跑偏，若跑偏可能是兩側(cè)剎車片或剎車蹄片剎車效應(yīng)不均衡，或者剎車分油泵漏油。

總之，制動(dòng)性能關(guān)乎行車安全，一定要認(rèn)真測(cè)試。