福特Bronco（烈馬）已通過江鈴福特實現(xiàn)國產(chǎn)引入國內(nèi)，目前在售車型涵蓋2024款與2025款，官方指導(dǎo)價區(qū)間為29.98萬-49.88萬元。作為福特旗下經(jīng)典硬派越野IP的本土化產(chǎn)品，烈馬以非承載式車身、全系2.3T+10AT動力組合為核心，搭配分時/適時四驅(qū)、三把差速鎖等專業(yè)越野配置，既延續(xù)了品牌硬核越野基因，又通過12.3英寸雙屏、L2級駕駛輔助等智能配置兼顧日常使用。其價格體系覆蓋了從入門越野到高端限量定制的多元需求，29.98萬的起售價（2024款遠(yuǎn)灣版）降低了硬派越野的準(zhǔn)入門檻，而49.88萬的2025款大沙丘限量定制版則針對深度越野愛好者提供專屬配置，進(jìn)一步豐富了國內(nèi)硬派SUV市場的選擇維度。

福特Bronco（烈馬）的國產(chǎn)引入，不僅是品牌對國內(nèi)硬派越野市場的布局，更通過精準(zhǔn)的車型劃分滿足了不同用戶的需求。2024款車型中，遠(yuǎn)灣版以29.98萬元的起售價成為入門選擇，配備基礎(chǔ)越野配置與智能雙屏；墨鉆版及墨鉆大腳越野版則在外觀與通過性上升級，36.58萬元的墨鉆大腳越野版擁有更大的離地間隙與接近角，適合輕度越野愛好者。長灘版系列則兼顧城市與越野場景，33.78萬元的長灘版標(biāo)配前排座椅加熱與B&O音響，而長灘大腳越野版通過升級輪胎與懸掛，進(jìn)一步強化越野性能。2025款新增的1966標(biāo)準(zhǔn)版與大腳版，以復(fù)古設(shè)計元素致敬經(jīng)典，大沙丘限量定制版則通過專屬外觀套件與進(jìn)階越野配置，成為高端越野玩家的選擇。

在技術(shù)層面，福特烈馬全系搭載的2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率275馬力，峰值扭矩429N·m，匹配10AT手自一體變速箱，動力輸出平順且爆發(fā)力強。非承載式車身結(jié)構(gòu)配合分時四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)硬連接式動力分配，三把差速鎖的配備讓車輛在交叉軸、巖石路等復(fù)雜地形中具備更強的脫困能力。部分車型的接近角達(dá)45°，離去角37°，最小離地間隙273mm，最大涉水深度925mm，這些參數(shù)確保了車輛在極端路況下的通過性。智能配置方面，12.3英寸全液晶儀表與12英寸中控屏組成的雙屏系統(tǒng)，搭載SYNC+智能車機與高通8155芯片，操作流暢度與功能豐富度均處于同級前列，540度全景影像則為越野與泊車提供了便利。

用戶體驗上，福特烈馬在越野場景中表現(xiàn)突出，蠕行模式可自動控制油門與剎車，讓駕駛員專注于方向控制，降低了越野操作難度。日常駕駛時，L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，能有效減輕長途駕駛疲勞；2950mm的軸距帶來了寬敞的后排空間，前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)等配置提升了舒適性。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，WLTC綜合油耗10.71-12.84L/100km，符合硬派SUV的能耗水平，且支持92號汽油，降低了使用成本。

作為江鈴福特引入的硬派越野車型，福特烈馬憑借國產(chǎn)身份實現(xiàn)了價格下探，同時保留了經(jīng)典越野基因與現(xiàn)代化配置，既滿足了越野愛好者對專業(yè)性能的需求，也兼顧了家庭用戶的日常使用場景。其覆蓋30-50萬元區(qū)間的價格體系，填補了合資硬派SUV市場的空白，為消費者提供了兼具性能與實用性的新選擇。