2025款日產(chǎn)N6的安全配置以“入門即滿配”為核心特色，通過全系覆蓋的主被動安全系統(tǒng)與梯度升級的高階輔助功能，構(gòu)建起兼顧基礎(chǔ)防護(hù)與智能體驗(yàn)的出行保障體系。

從被動安全來看，三款車型均標(biāo)配主副駕正面氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，結(jié)合ISO FIX兒童座椅接口與胎壓顯示，為駕乘者筑牢物理防護(hù)的基礎(chǔ)屏障；主動安全層面，入門版180 Pro即搭載主動剎車、全場景碰撞預(yù)警（前/后/開門/移動物體）、車道偏離預(yù)警等10余項(xiàng)核心功能，覆蓋日常駕駛中常見的追尾、車道偏離等風(fēng)險(xiǎn)場景；駕駛輔助配置上，全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像+透明底盤為全系標(biāo)配，新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。而Max+版本則進(jìn)一步升級，新增DMS疲勞監(jiān)測、道路交通標(biāo)示識別，以及高速導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等L2+級功能，通過7攝像頭+12超聲波雷達(dá)的感知矩陣與高通8775芯片的算力支持，實(shí)現(xiàn)更智能的安全防護(hù)。這種“基礎(chǔ)配置無短板、高階功能按需選”的布局，既滿足了家庭用戶對核心安全的剛需，也為追求智能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了進(jìn)階選擇，真正將“出行堡壘”的理念落到實(shí)處。

從被動安全來看，三款車型均標(biāo)配主副駕正面氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，結(jié)合ISO FIX兒童座椅接口與胎壓顯示，為駕乘者筑牢物理防護(hù)的基礎(chǔ)屏障；主動安全層面，入門版180 Pro即搭載主動剎車、全場景碰撞預(yù)警（前/后/開門/移動物體）、車道偏離預(yù)警等10余項(xiàng)核心功能，覆蓋日常駕駛中常見的追尾、車道偏離等風(fēng)險(xiǎn)場景；駕駛輔助配置上，全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像+透明底盤為全系標(biāo)配，新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。而Max+版本則進(jìn)一步升級，新增DMS疲勞監(jiān)測、道路交通標(biāo)示識別，以及高速導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等L2+級功能，通過7攝像頭+12超聲波雷達(dá)的感知矩陣與高通8775芯片的算力支持，實(shí)現(xiàn)更智能的安全防護(hù)。這種“基礎(chǔ)配置無短板、高階功能按需選”的布局，既滿足了家庭用戶對核心安全的剛需，也為追求智能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了進(jìn)階選擇，真正將“出行堡壘”的理念落到實(shí)處。

具體到不同車型的配置差異，180 Max車型在180 Pro的基礎(chǔ)上，主動安全功能從11項(xiàng)增至16項(xiàng)，新增車道居中增強(qiáng)、碰撞預(yù)警更靈敏等細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)一步提升了主動干預(yù)的精準(zhǔn)度；而頂配的180 Max+則額外配備并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等四項(xiàng)主動安全功能，以及前/后雷達(dá)、自動泊車入位、遙控泊車等五項(xiàng)駕駛輔助配置，其搭載的高速道路和城市道路NOA領(lǐng)航功能，能通過3顆毫米波雷達(dá)與7個(gè)車外攝像頭的感知組合，實(shí)現(xiàn)自動變道、車道保持等復(fù)雜場景的智能控制，大幅減輕長途駕駛的疲勞感。值得一提的是，Max+版本還針對國內(nèi)停車難的痛點(diǎn)，優(yōu)化了記憶泊車與遙控泊車功能，用戶可通過手機(jī)APP完成車輛的自動泊入與駛出，即使在狹窄車位也能輕松應(yīng)對。

在硬件與技術(shù)層面，2025款日產(chǎn)N6全系采用承載式車身結(jié)構(gòu)，配合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制等電子穩(wěn)定程序，為車輛提供了扎實(shí)的動態(tài)安全基礎(chǔ)；Max+版本搭載的高通驍龍8775智能駕駛芯片，憑借更強(qiáng)的算力保障了輔助功能的響應(yīng)速度，確保在高速巡航、城市跟車等場景下，系統(tǒng)能及時(shí)識別路況變化并做出干預(yù)。同時(shí)，全系提供六年或15萬公里的整車質(zhì)保，覆蓋安全相關(guān)部件，進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶對安全系統(tǒng)耐用性的信任。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，2025款日產(chǎn)N6的安全配置設(shè)計(jì)充分考慮了不同場景的用車需求：DOW開門預(yù)警能有效避免開門時(shí)與后方行人或車輛發(fā)生碰撞，倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)則通過實(shí)時(shí)監(jiān)測后方移動物體，減少盲區(qū)碰撞風(fēng)險(xiǎn)；方向盤離手檢測功能則能及時(shí)提醒駕駛員保持對車輛的控制，防止分心駕駛。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不僅提升了安全防護(hù)的全面性，也讓日常出行更加省心。

總體而言，2025款日產(chǎn)N6的安全配置以用戶需求為核心，通過全系標(biāo)配的基礎(chǔ)安全系統(tǒng)與梯度升級的高階功能，構(gòu)建了一套兼顧實(shí)用性與智能性的安全體系。無論是注重基礎(chǔ)防護(hù)的家庭用戶，還是追求智能體驗(yàn)的科技愛好者，都能在不同配置車型中找到適合自己的選擇，真正實(shí)現(xiàn)了安全與便捷的平衡。