2025款歐拉好貓的預(yù)售價(jià)格與正式售價(jià)存在區(qū)別，其正式指導(dǎo)價(jià)已公布為8.38萬(wàn)-10.38萬(wàn)元，相比此前8.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)有明顯下調(diào)。

這款定位精品純電小車的車型，在價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，也通過(guò)清晰的配置梯度滿足不同用戶需求：401km經(jīng)典版以8.38萬(wàn)的起售價(jià)覆蓋基礎(chǔ)通勤場(chǎng)景，430km豪華型與尊榮型則在續(xù)航、動(dòng)力與智能配置上進(jìn)一步升級(jí)。結(jié)合全系標(biāo)配的快充（30%-80%僅需0.5小時(shí)）、電池溫控系統(tǒng)，以及尊榮版搭載的L2級(jí)輔助駕駛等亮點(diǎn)，正式售價(jià)的下調(diào)讓其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為突出，既延續(xù)了歐拉品牌對(duì)女性用戶審美與實(shí)用需求的關(guān)注，也以更具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)切入純電小型車市場(chǎng)。

從續(xù)航與動(dòng)力維度看，2025款歐拉好貓的配置升級(jí)與價(jià)格調(diào)整形成了精準(zhǔn)匹配。經(jīng)典版搭載143馬力永磁同步電機(jī)，CLTC續(xù)航401km，0-50km加速3.8秒，扭矩達(dá)210N·m，足以應(yīng)對(duì)城市早晚高峰的靈活穿梭；豪華與尊榮版則升級(jí)為171馬力電機(jī)，續(xù)航提升至430km，尊榮版0-50km加速進(jìn)一步縮短至3.7秒，扭矩區(qū)間擴(kuò)展至220-250N·m，動(dòng)力輸出隨配置階梯式增強(qiáng)，滿足用戶對(duì)駕駛體驗(yàn)的進(jìn)階需求。同時(shí)，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷散熱系統(tǒng)，既優(yōu)化了低溫環(huán)境下的充電效率，也保障了高溫工況下的電池穩(wěn)定性，配合快充半小時(shí)補(bǔ)能30%-80%的能力，兼顧了日常通勤與短途跨城的補(bǔ)能便捷性。

空間與實(shí)用性方面，新車通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)平衡了顏值與功能性。經(jīng)典版車身尺寸為4235×1825×1596mm，豪華與尊榮版車身長(zhǎng)度微增至4242mm、高度提升至1632mm，軸距均保持2650mm，后排腿部空間在同級(jí)別中處于主流水平；后備廂常規(guī)容積228L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至858L，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，適配家庭購(gòu)物、短途出游等場(chǎng)景。智能與安全配置上，全系標(biāo)配360°/540°全景影像、OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)及ESP等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，尊榮版更搭載ORA-Pilot L2級(jí)輔助駕駛，通過(guò)5攝像頭、12超聲波雷達(dá)與2毫米波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，進(jìn)一步降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，同時(shí)四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，也為用戶提供了長(zhǎng)期使用的信心。

綜合來(lái)看，2025款歐拉好貓通過(guò)預(yù)售價(jià)到正式售價(jià)的下調(diào)，疊加清晰的配置梯度與實(shí)用的技術(shù)升級(jí)，既延續(xù)了品牌對(duì)女性用戶審美需求的關(guān)注，也以更具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)強(qiáng)化了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。從基礎(chǔ)通勤的經(jīng)典版到兼顧智能與動(dòng)力的尊榮版，每款配置都對(duì)應(yīng)明確的用戶場(chǎng)景，而續(xù)航、補(bǔ)能、安全等核心功能的全系覆蓋，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配的選擇，這種“價(jià)格下探+配置精準(zhǔn)”的策略，無(wú)疑將助力其在純電小型車市場(chǎng)占據(jù)更穩(wěn)固的位置。